Az új törvény a regisztrációs ALS, orosz légierő első pillantásra - a legújabb fejlesztéseket, technológiákat és
Ultrakönnyű repülőgépek tekinteni az összes légi jármű, amelynek súlya figyelembe vétele nélkül az üdvösség eszközévé nem haladja meg a 495 kg-ot. Állami regisztrációs ilyen bíróságok ma megbízott, amint az várható volt, a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal.
A regisztráció önmagában eredetileg bevezetett egyszerűsített formában (szemben a regisztrációs másfajta magánrepülőt, amelyek nem esnek az osztály ultrakönnyű). A dokumentumok száma, amelyeket meg kell küldeni, sokkal kisebb volt, mint például az azonos AN-2. És a személyes jelenlét, a tulajdonos nem szükséges. A dokumentumok egyszerűen postán, így sokkal könnyebb, és ami a legfontosabb, csökkenti a folyamat költségeit azoknak, akik elég messze Moszkva.
ALS leggyakrabban használt eszközként, hogy megfeleljen a saját igényeinek az üzemeltető. Ami a kereskedelmi használatra az ultrakönnyű repülőgépek és az engedélyezési ilyen tevékenységet, akkor az ilyen kerül sor ugyanolyan feltételekkel elfogadott minden egyéb típusú repülőgép.
↓ Friss hírek
Su-2 - egy bombázó a második világháború. Ez az elrendezés lesz telepítve, mint egy emlékmű a város Gdov Pszkov régió területén az egykori Memory Grove repülőtéren Smuravyevo.
Egy nagyon szokatlan incidens történt a közelmúltban az Egyesült Államokban. Ott, az egyik a légitársaságok csak elfelejtette az utas egyik repülőgép a leszállás után.
Képviselői az amerikai szenátus (törvényhozó hatóság az Egyesült Államokban) soha megnyugodni az a tény, hogy a Pentagon (Egyesült Államok védelmi minisztériuma) vásárolt Oroszország 63 Mi-117, kiadások csaknem egymilliárd dollárt.
A Honvédelmi Minisztérium, az Orosz Föderáció megkapta az első repülőgép AN-148-100E, gyártják a voronyezsi repülőgépgyár VASO. Így kezdődött a kivitelezés a szerződés aláírt idén májusban a gyártó és a Honvédelmi Minisztérium.
Csak azt akarom mondani, hogy nehéz elhinni, hogy szinte lehetetlen, hogy hibás az a sztereotípia, de megpróbálom elmagyarázni azt jól támasztotta különleges vizsgálatok.
Az orosz kormány jóváhagyta a törvénytervezetet készített a Közlekedési Minisztérium, valamint a munkával kapcsolatos engedély az orosz pilóták - külföldi állampolgárok.
Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) úgy döntött, egy komolyabb megközelítés elleni küzdelem kérdését megnyilvánulásai levegő huliganizmus.