Eltávolítása a sebességváltó és tengelykapcsoló csere a Skoda Octavia Tour saját kezűleg - Fotó útmutató

Néhány versenyző a kuplung az autó fogyóeszköz, és helyette az általuk gyártott minden 10 tonna. Km (mint az olaj például), de átlagosan tervezték 120-150000. Kilométer és igen gyakran a normál működés során meghaladja ezeket a feltételeket. Autóval Skoda Octavia Tour, ezek a számok nem különböznek, és így előbb vagy utóbb, de meg kell változtatni a fogást. Ezt meg lehet tenni azokat. állomások, de akkor a saját és a vezetőnk, hogy segítsen.

Vezetési kuplung Skoda Octavia Tour és a motor AKL

Eltávolítása a sebességváltó és tengelykapcsoló csere a Skoda Octavia Tour saját kezűleg - Fotó útmutató

1 - nyomólemez (kosár); 2 - kosarak csavarrögzítéssel egy peremet a forgattyús tengely (6 db.); 3 - a köztes lemez; 4 - Releaser lemez; 5 - szorítórugó; 6 - a tengelykapcsoló-tárcsa; 7 - lendkerék; 8 - lendkerék csavart (9 db); 10 - tömlőcsatlakozás egy tartályba; 11 - a fő henger; 12 - stop pedált; 13 - a tengelykapcsoló pedált; 14 - az alkalmazás helyén azonosító átviteli szám; 15 - dobozvég ház; 16 - kart; 17 - munkahenger; 18 - tengelykapcsoló-ház

Listája pótalkatrészek és számuk kuplung

Hogy megkönnyítsék a keresést számok listáját a kuplung alkatrészek és az eredeti számot ismét a Skoda Octavia Tour és a motor AKL, de ha érdemes ugyanazt az átviteli, akkor jön ki, és akkor:

  1. Vásárlás - 06A 141 025 Q
  2. Rugótányér disk - 055 141 069 C
  3. Nyomás lemez - 055141124 J
  4. Tartógyűrű - 055 141 130 F
  5. tengelykapcsoló-tárcsa - 06A 141 031 J
  6. N csavarok 902 061 03 (6 db.)
  7. Adatszolgáltató - 020 141 165 G

Legyen óvatos rendelés esetén, mivel a különböző motorok, ez a lista eltérő lehet.

Eltávolítása váltó a Skoda Octavia Tour

Ahhoz, hogy a kuplung, és annak cseréje vagy javítása, a Octavia Tour mind az elvét, és bármely más autó, akkor el kell távolítani a sebességváltó. Valójában ez a legfontosabb és időigényes eljárás. Egyedül ez elég nehéz csinálni, de lehetséges.

Az első dolog, amit meg kell autót eltérítés és hozott egy támogató, vagy ha lehetősége van arra, hogy a munka a lift, akkor még jobb lesz. A motorháztető alatt, vegyük ki az akkumulátort, a terület, a légszűrőt. Vegye ki a kart, és a sebességfokozatot.

Fontos! Ha kiveszi a lábkapcsoló védjegy a kiváló helyen, a szerelés, ami vissza lett a helyén!

Ezután hozzá kell kicsavarni az önindító. Magatartási motorvédelem és bontás, hegymászó alulról Octavia csavarja ki, és vegye ki az önindítót. Kösse ki a csövet Gur kicsavarjuk csak PPC (egyes változatai Octavia Tour csatlakozik hozzá). Ezután csavarja, és távolítsa el az alsó motortartó és CPR.

Ez volt a fordulat meghajtók. Jobbra és balra, a megfelelő méret Torkham csavarja le a két meghajtót. Kapcsolja ki a negatív kábelt a dobozban. Röviden a probléma csökken, mi húzza ki az összes eszközök és érzékelők átviteli!

Behelyettesítve támogatás keretében a motort és a doboz, csavarja az összes csavart a kerülete mentén, amelyhez kapcsolódik. Ha csinálja egyedül, akkor készüljön fel arra, hogy eshet. Egyes változatai Octavia Tour (például egy motor 1.8) is csavarja ki a csavarokat a bal felső (az egyik a CPT) támogatás, ami egy kicsit le a motort, majd húzza ki a PPC szabadon.

Eltávolítása és visszahelyezése a tengelykapcsoló

Itt van, hogy a kohéziót. Most meg kell szétszedni, amely felváltaná a bontási elemekkel. Mint látható, a fotó, a Octavia Tour 1.6 lendkerék egy kosár kilenc csavarokat csavarni a kerület. Csavarja ki és vegye ki.

Összehasonlításképpen, a fotó a régi és az új lemez, valamint a szétszerelést kosár és hogy lehet benne. Miután minden megváltozott, és új tengelykapcsoló elemek helyére, lehetséges, hogy végezzen összeszerelést.

Fontos! Mielőtt végleges meghúzása a csavarok kosarak kell feltétlenül igazítani! A szigorítás a lendkerék a lemezre, hogy tartsa betartásával pont - 20 Nm!

Ez a kézikönyv nem dogma, de lehet a kiindulási pont cseréjekor a tengelykapcsolót az Octavia Tour.

Előző cikk:

Telepítse védelmet a lakhatási és PPC crossover Skoda Yeti - fotó útmutató
A szabványos motor védelmét, hogy jön a gyárból, az a tény aligha nevezhető Skoda Yeti és a védelem. Inkább valamiféle ordít, ami ...

Kapcsolódó cikkek