Az ellenőrzési rendszer elektromos lineáris működtető
Szakasz. Háztartási gépek javítása és az elektronika
Házi elektromos lineáris működtető nem működik önmagában (mint például egy hidraulikus működtető, amelynek a működését alapul lineáris hőtágulási a munkaközeg, általában motorolaj), majd szükség ellenőrző rendszer. Ez mind jó és rossz. Gyenge, mert eltekintve a működtető igényel további eszközöket és áramellátás. Nos, azért, mert mindezt nyit hatalmas kilátások az elektromos lineáris működtető a háztartásban. Kezdve az automatizálási szellőztetni üvegházak, geliotrekerom vezérléséhez, kapcsolásához bármilyen mechanikus kapcsolók (szelepek, például), kapcsolja a parabolaantenna ..., és befejezve a megnyitása a kapuautomatizálási és az otthoni lift.
lineáris működtető rendszer minden egyes esetben, persze, lesz saját, saját algoritmus. Azonban van még egy része a teljes szükséges minden akutatoru. Különösen - az érzékelő rendszer, amely a motor leállítása a szélsőséges helyzetben a működtető (vagy a vonatkozó pontokat hagyja abba, mert a hajtóművet nem lehet használni minden tartományban lehetséges megnyúlása). Ie Szükségünk van az úgynevezett végálláskapcsolók. Ahhoz, hogy használja ezt a funkciót több szempontból is.
1. lehetőség Az elektromechanikus zár.
Ez valósul útján kapcsolókat mechanikusan érintkezik a mozgó rész a működtető, vagy a mozgó rész a működtető. Reakcióvázlat: S1 és S2 - alaphelyzetben zárt végálláskapcsoló, S3, és S4 - irány vezérlő kapcsoló működtető mozgását.
Normális esetben a motor elejt és a szelepmozgató a középső pozícióba. De például, áttértünk a kapcsoló S3. Az átfolyó áram az egyik dióda és egy zárt végálláskapcsoló bekapcsol, és a motor beindul, és mozgassa a működtető rúd. A motor járása, amíg a munka nem ér véget kapcsoló, és nem megtörni a láncot. A motor leáll, de ez a része a lánc lesz törve. Ismét, hogy a motor munkát csak akkor lehet változik a polaritás a kapcsolatot, S3 visszatér a kiinduló helyzetbe, és az S4 kapcsoló.
A rendszer egyszerű, megbízható, de velejárói súlyos hátrányokat. Különösen 1) végálláskapcsolók ingázik teljes motor áram, és ez meglehetősen nagy lehet. Ennek megfelelően, a kapcsolattartó csoportok szükség erős. 2) Nyomja kontseviki előfordul elég simán és egy nagy áram elkerülhetetlenül átíveléshez a kapcsolatokat. Vagy ha szeretné használni drága kapcsolók dobon hatása. 3) agresszív és nedves környezetben használható nyitott érintkezők nem ajánlott, akkor gyorsan elromlanak. 4) Ez a rendszer csak akkor működik, egyenáramú motorok. 5) a vezetési rosszul adaptálódott működik automatizálás, nem pálya köztes pozíciót.
Ezért szükséges, hogy fontolja meg egy fejlettebb változata kontroll lineáris működtető.
Az egyre összetettebb az áramkör kis, és talán még sok más. Mi hozzá egy pár relék K1 és K2, azok kapcsolati csoportok kapcsolók a mozgás irányát. És két tranzisztor működő kapcsolási mód, hogy ellenőrizzék a relé.
Mint minden végálláskapcsolók alaphelyzetben nyitott kapcsolatokat. Amikor kiváltott (hiba) az A tranzisztor bázisán testzárlatos, és tranzisztor zárva van, a relé gerjesztése megszűnik.
Ez a rendszer mentes minden a fenti hátrányokat. Az áramokat kapcsol végálláskapcsolók nagyon kicsik (milliamper) például végálláskapcsolók használhatja olcsóbb mikrokapcsolók vagy reed érintkező (Reed). Az áramkör szabályozza a váltakozó áramú motorok, a relé nem csak a kapcsolót, hanem váltás motortekercseléseken változtatására a forgásirányt. Nos, annak a ténynek köszönhető, hogy a vezérlő feszültségek és áramok elhanyagolható, hajtómű lehet szabályozni a legtöbb „gyengeáramú” elektronika szerint az algoritmus. A legegyszerűbb mód, akkor lehet ismét kézi vezérlést.
Annak végrehajtására lesz szükség még egy primitív rendszer. C1 kondenzátor megszünteti kapcsolati ugrál. Ha szüksége van csak az automatikus vezérlés működtető áramkör nincs szükség. És ha azt szeretnénk, hogy mentse, és a lehetőséget, kézi és automatikus ellenőrzés, a kapcsolót, hogy jobban váltóérintkezős. Mert csak a kézi vezérlő elég zárás.
A kiviteli alakban a működtető üvegházak célszerű használni reed kapcsoló, mivel a páratartalmat az üvegházban nagyon magas lehet, és gyakran a kondenzátum cseppeket. Az ő verziója, szoktam 3 párhuzamos reed kapcsoló (biztonsági, ha legalább egyikük zár, a motor leáll). Az egész rendszer kényelmesen elfér nem csak a hajtómű. Akkor megy csak 4 vezeték, 2 tápfeszültség vezetékkel és 2 kontroll. És az elektronikus vezérlőegység bárhol lehet, beleértve a féknyereg működtető.