Biztonsági üveg, használt gépek, találta baleset
Az elején a XX század szélvédők csak egyre népszerűbb autó készült hagyományos üveg, ami tört a balesetben, és sérülést az utasok. Sok tudós már dolgozik a találmány a biztonsági üveg. És csak egyikük tartozik a babérjain létre triplex.
1903-ban, hogy az egyik nap a laboratóriumban, a tudós Edouard Benedictus a kísérletek során véletlenül kiütötte a polcról üveg lombikba. Leesett a földre, hogy a legmélyebb megdöbbenésére vegyész, konténer, bár repedt, de nem törött, és megőrizte eredeti alakját. Próbálok magyarázatot találni erre, a tudós emlékeztetett, hogy korábban ebben a lombikot tartjuk kollódiumban, amely egy éter-alkohol oldatot a cellulóz-nitrát. Ezután az illékony keveréket az edénybe falak maradnak nitrocellulóz réteget - átlátszó és vékony, szinte láthatatlan.
Egy idő után, munka közben a találmány szerinti biztonsági üveg számára belépő járművek, majd a divat, Benedictus jutott olvashatatlan lombikba. Ez az a véletlen felfedezés képezte az alapját a találmány szerinti üveg tudós. Egy sor kísérletet létrehozása által egyfajta „szendvics” két üvegek, melyeket ragasztott réteg nitrocellulóz. Az eredmény biztonsági üveg, bár repedt, de nem hullik szét, és minden, köszönhetően a film kollódiumban.
1909-ben a tudós kapott szabadalmi oltalmat a találmány és az úgynevezett biztonsági üveg „triplex”. Azonban megszerzése után szabadalmi hivatkozva az autógyárak a javaslatot, hogy a gépek a triplex, tudós hallotta az elutasítást. A vállalat nem szeretné emelni az árat autóikat. Új anyag és érdekli a katonai I. világháború idején használták az építőiparban a gázálarc. Csak 1919-ben, biztonsági üveg szélvédő autók tömegtermelése kezdte használni a csoport által Henry Ford. Mindazonáltal 15 év után, a szélvédők készült ütésálló üveg.
Megjegyzés. Más tudósok részt a kísérletekben a létrehozását a biztonsági üveg volt John Wood. Az ő ötlete volt, hogy a középső réteg használható természetes gumi. Már 1905-ben megkapta a szabadalmat az ő fejlődése, de ő nem ment bele a tömegtermelés, mert drága volt, és különben is, az üveg kiderült, hogy nem nagyon átlátszó.
Veronica Nikitenko Motorist