Brakelight váltani csekket
Általában szeretem a cirkusz mindig valamilyen. Általában volt egy felirat a képernyőn Brakelight SWITCH csekket. Aztán világít a gép egy kulccsal. Abhezalsya megállt, elnyomta - kezdte, az üzenet bukkant fel, a gép eltűnt. Mentem üzleti úton. Megnéztem pedál teszt során, és felmászott a dohányzás fórumokon.
Tehát:
Foot talált 2 hiba: 170000 és 57101.
dekódolás:
57101 - áramköri hiba a fék kapcsoló
57101 - Chain féklámpa kapcsoló Magas bemeneti jel
57101 - circuit „A” fék kapcsoló a sebességszabályozó. meghibásodás
57101 - Circuit Low féklámpa kapcsoló bemeneti jel
170000 - Gyakori hiba a doboz, vagy nem kötelező érvényű. azaz Ez azt sugallja, hogy valahol van egy probléma, amely hatással lehet a működését korobasa (valójában ISI).
Valószínűleg mindannyian tisztában, hogy mi Bibikov nem zavedutsya ha nem égnek az összes megáll. Ennek megfelelően felmászott hiba 17, a stoparyami problémákat. Ugyanez a gép hibát észlel a stoparyam kritichesskoy és mutatja gyűlölt ikon „készüléket egy kulcs.”
Általában mindent elolvastam, amit találtam. Az a néhány, látom a probléma nagyon ritka (de szerencsés vagyok, hogy van egy ritka) A legtöbb esetben tanácsos ellenőrizni a biztosítékok FE16 és FE32 a motortérben modul és minden tantárgyban igazán volt probléma stoparyami valaki világít és kialszik, amíg a gép alatt áll, aki -Ez nem ég. Velem minden rendben van a megálló, tökéletesen működik, izzók nem égnek ki. de elkaptam a hibát kétszer. Mindkét biztosítékok egész. Mindkét alkalommal no comment az Bibikov nebylo, kivéve a kulcsot, és a hibák az eredményjelző táblán. Önmagában a hiba javasoljuk, hogy ellenőrizze a végálláskapcsoló a fékpedálra, de aztán megint minden megfelelően működik, úgy, hogy a mászás a jelentését nem sokat látni.
Ez a mi kézi arról, hogy egy mondat: Manual1 / doc / 119 /
Amikor kihúzza az akkumulátor hibáját, ami miatt a gép egy kulcs törlődik?
Nos, a fő kérdés - WTF. - Mit csinálnak és hol megy? Ismét eddig nem látok okot, hogy menjen, mert Tech2 hibákat, így látható.