Veszélyes „biztonságos Dagesztánban”, az iszlám Dagesztánban
Ismerős, aki dolgozott hat hónapig egy építkezésen a Krasznodar régióban, felháborodott: „El tudod képzelni, hazajöttem, és a ház egy csomó bevételek közlekedési jogsértések kamerák összesen 46 ezer rubel. És mentem oda csak a hétvégén. "
Hasonló problémák a sok Dagestani autósok kívüli utazás Dagesztánban. A fő oka - a tudatlanság az elemi szabályokat az út.
Mintegy korrupció MREO közlekedési rendőrök is sokat beszélnek, de a lakosok jobban aggódnak, amit az emberek nem tudják, az alapvető szabályokat az út, figyelmen kívül hagyja őket, és megy az utakon hazánk, ami veszélyezteti az életét és egészségügyi törvénytisztelő polgárok.
Dagesztán vendég tapasztalat az interneten, miután látta a vezetők és a vezetési stílus:
Läuft: «Makhachkala - út a káosz. Megértem, de nem tudta, milyen alapon rendezett mozgását. Szerint a három sávos úton megy öt sorban (kereszteződésénél négy sorban ki lehet kapcsolni). Nagyon felvidítani egy kép, amikor az első sorban négy autóbusz-trolibusz és gazellák, akik rendeztek húzza a lámpánál. Mint mindig, nyert egy tucat fekete sötétített))) "
NY: «Én az elejétől. Az első út, és megpróbálta kihúzni a „nem létező” biztonsági öv hallotta a kifejezést: „Eeeeeeee, azt csatos pánttal finom”. És ki is ment. Általában kiderült - Dagesztán gépek elvileg bármi fordul kapcsolók, valamint maguk irányjelző - senki nem tartalmazza, és még ha van benne, akkor kell, hogy legyen különösen óvatos, mert az autó megy egy teljesen más irányba.
Mi ez az egész sorok Dagesztánban nem tudom, van egy dolog - ez az út, ami jól megy, az összehasonlítás - elképzelni kereszteződés Permjakova és pulzus, az a kérdés, hogy hány sort akkor balra (az irányt városrészek)? Egy, kettő? Neeeeeeeeeeet - nyolc. Általában megállás jele alatt „elveszett” egyszerűen tovább megy, de az autó nem kerül elhangzott a mondat: „Várj egy percet, testvér, én sietek.” Mintha a másik sofőr figyel. A legérdekesebb az, hogy nincs prioritása az úton! Mindegy, hogy az X6 vagy Zhiguli, és rosszabb. gyakorlatilag nincs „jel” nem továbbítja. Csodálkozom a türelmét a járművezetők. És mi azt mondjuk, „meleg fiúk”! "
Varlamov: «Ön vezetői egy egysávos autópálya sebesség 100 kilométer per óra. 10 km / h túllépik, de ez rendben van: az út jó, és te Dagesztánban. És akkor elkezd előzni White Priora fedél nélkül, és egy törött lökhárító. Ahead folyamatos, és a sebessége nyilvánvalóan alatt 150! Alighogy csoda, hogy Priora 200 Speed számláló a pálya szélén, megelőzve a minibusz-gazella töltött utas! És jövőre megrakott tégla Kamaz! Igen, így van Dagesztánban! Egyik a résztvevők a show nem ideges, ez elég egy normális helyzet. Ezt megelőzően egy kis préselt, szorította a pálya szélén, autóbusz viszi tovább balra, egyensúlyozva az árok szélén, és Kamaz biztonságosan kettejük között, mint egy teve a tű fokán! "
Régen nézd meg a számokat, és ők nem fáj nem csak a lélek, de még az elme. Nézzük a számokat, nem hisszük, hogy ez a szám rejt családfenntartók, aki elhagyta a családot kisgyerekekkel, akik a remény egy boldog élet gyámsága alatt a túlélő! Hány fiatal férfi meghalt egy meggondolatlan sebességet az utakon, és szüleik álmodtam egy fényes jövő nekik! Ne láttuk egészséges emberek aki végtagok közlekedési baleset, és hirtelen le van tiltva, ágyhoz kötött életet?
Mindannyiunknak valószínűleg úgy gondolja, hogy a katasztrófa nem fog történni vele, de senki sem tudja biztosan. Még a legkomolyabb úthasználók nem lehet biztos a biztonság, mert talán valaki meg akarja menteni időt - Ugyan lovas előzni az autó, át az úton, mielőtt eléri a zebra, stb
Ha van 1 halott 10 sebesült Dagesztánban ez a mutató magasabb kétszer az egész Oroszország: 1 halott 5 sebesült meg, és az oka, hogy a szakértők hívja a ismeretek hiánya elsősegély és a késedelmes érkezése mentőt a helyszínre.
Mint tudjuk, az iszlám megőrzi és védi az emberi életet. Törvénybe szabványoknak, amelyek biztosítják a az emberi élet biztonsága, óvnak a kísérlet a személye. Az ilyen szabványok létfontosságúak és szabályok a közúti, elismert és elfogadott az egész világon. E szabályok betartása elengedhetetlenné vált a józan ész diktálta, a saría és a társadalom. Megsértése a közlekedési szabályok, a legtöbb esetben vezet tragédia. Ezért a halál saját gondatlansága, amit Allah megtiltotta nekünk:
التهلكة إلى بأيديكم تلقوا ولا
„Ne rohanjon saját kezűleg tönkretenni [nem öli meg magát] ...” (Szúra Al-Baqarah: 195).
Ha megsértését észleljük az automatizált rögzítését közigazgatási szabálysértések, az a személy, aki megsérti a közlekedési szabályok, a közlekedési rendőrök, és nem felel meg, amely minimálisra csökkenti a korrupció kiskapukat, hogy elkerüljék felelősség megsértése: kenőpénzt, ismerősök, „barna hatalmi struktúrák”, stb
Talán az oka, amiért az elsőbbségi projektek „Safe Dagesztán” az a tény, hogy a fő szabálysértőket a közlekedési szabályok tisztviselők, képviselők, a biztonsági erők és más hatalmak, ami könnyebb, hogy bemutassák a „héja”, és a közlekedési rendőrök, hogy menjen tovább. Elérhető minden kereszteződést vagy zebra szabályozatlan alapok automatizált rögzítését közigazgatási jogsértések tenni ahhoz, hogy az összes közlekedési szabályok.
Futó piros fény, a gyorshajtás és egyéb jogsértések, még a legkisebb, fenyegető tulajdon és más emberek életét, tiltja az iszlám, a saría és a nemzetközi jog. közbiztonság minden esetben, önfegyelmet igényel, és a törvények végrehajtását.