diy stúdió - climat NEXIA

Climat Daewoo Nexia számára

diy stúdió - climat NEXIA

A fő funkciók a készülék:

Két üzemmód, automatikus és manuális.

Automata üzemmódban, akkor a változó értéke a kontroll hőmérséklet (alapértelmezett 22 ° C, a tárolt érték rendszer), hogy engedélyezze vagy tiltsa a recirkulációs csappantyú és a légkondicionáló. Továbbá, az automatikus mód áll rendelkezésre belső öblítés maximális ventilátor sebesség függvényében (automatikusan kikapcsol, amikor a hőmérséklet 2 ° C-on). fűtő ventilátor sebesség változik a hőmérséklettől függően az utastérben (8 összes készült sebességek), mint a hőmérséklet függvényében segítségével szervo vezérelt szelep „hideg \ meleg.” A légkondicionáló, ha a hőmérséklet a légkondicionáló kapcsolási pontokat (kiigazítás beállítás), a légkondicionáló ki akkor történik, amikor a hőmérséklet a kapcsoló pont - 2 ° C (tett, hogy kapcsolja a határmező nem fordul elő folyamatosan bekapcsolása és kikapcsolása a klíma). Recirkulációs üzemmód hőmérsékleten aktiváljuk -5 ° C alatt, és kikapcsol, ha az autós pozitív hőmérsékleti vagy feletti hőmérsékleten a recirkulációs kapcsolási pont (beállítható paraméter, az alapértelmezett 27 ° C), a kikapcsolás akkor történik, amikor a hőmérséklet a referencia értékeket. A légkondicionáló csak akkor lehetséges, 30 másodperc után indítás után, valamint a ventilátor alatti hőmérsékleten -10 ° C-on 30 másodperc után a kapcsoló, és nem függ a beállított üzemmód (auto vagy kézi). Az auto üzemmódban, akkor módosíthatja a ventilátor fordulatszám rövid (amikor a hőmérséklet-változás több mint egy fokkal rendszer visszatér az automatikus üzemmód)







Kézi üzemmódban a csappantyú szabályozza „hideg \ meleg” és fűtő ventilátor sebességét. Kézi üzemmódban a készülék tárolja az állam és a következő alkalommal indul az előzőleg kiválasztott beállítást. A kijelzőn megjelenik az aktuális hőmérséklet.







A készülék csatlakozik helyett a standard vezérlőegység sütő, minden változtatás nélkül.

Fel gomb:
Az Automatikus üzemmódban a beállított hőmérséklet-változás (+) a kézi üzemmódban, kapuvezérlő (hő)
a szolgáltatás menüben kiválasztja a menü opció (+)
Le gomb:
Az Automatikus üzemmódban a beállított hőmérséklet-változás (-) a kézi üzemmódban, kapuvezérlő (hideg)
a szolgáltatás menüben kiválasztja a menü opció (-)
Jobb gomb:
Ventilátor sebesség (+) a szolgáltatás menüben válassza ki az elemeket ()
Bal gomb:
A ventilátor sebessége (-) a szolgáltatás menüben válasszuk a menüpontok (-)

Gombok „újrahasznosítás” és „Air” megőrizték funkcionális célt és működhetnek mind a manuális mód és az „AUTO”
Az áramlás iránya az ellenőrzés teljes mértékben kézi, nem történt változás.

Automatikus üzemmódban, a rendszer hőmérsékletét méri a jármű belsejében, és vezérli a motor sebességét fűtőelem (8 sebesség) és helyzetét a kályha csappantyú (9 pozíciók). Szintén bizonyos körülmények között, beleértve a légkondicionálót és újrahasznosító rendszer is elérhető, és kézi vezérlésre. A légkondicionáló, ha a hőmérséklet a légkondicionáló kapcsolási pontokat (kiigazítás beállítás), a légkondicionáló ki akkor történik, amikor a hőmérséklet lecsökken a lehetővé teszik - 2 ° C (tett, hogy kapcsolja a határmező nem fordul elő folyamatosan bekapcsolása és kikapcsolása a klíma). Recirkulációs üzemmód hőmérsékleten aktiváljuk -5 ° C alatt, és kikapcsol, amikor a motor bemelegszik (legfeljebb körülbelül 10 perc), vagy feletti hőmérsékleten a engedélyezze recirkulációs (beállítási paraméter, az alapértelmezett 27 ° C), a kikapcsolás akkor történik, amikor a hőmérséklet a referencia értékeket.
Ott a tisztítási üzemmódot maximális fordulatszám (automatikusan kikapcsol, amikor a hőmérséklet 2 ° C-on)
Automata üzemmódban, akkor a rövid változtatni a motor fordulatszáma bármilyen irányban eltérő „OFF” helyzetbe, amikor a hőmérséklet az utastérben, 1 ° C a rendszer visszatér az automatikus üzemmódba. Teljesen kapcsolja ki a kályha motor csak akkor lehetséges, kézi üzemmódban.
Végre egy sima váltás a fűtés motor fordulatszám automata üzemmódban. Amikor fut a hideg, a rendszer korlátozza a motor fordulatszámát egy időben (legfeljebb 10 perces, a hőmérséklettől függően az indításkor) Amikor súlyos fagy motor nincs bekapcsolva az első 30 másodpercben a kezdés után.
Futás a klímaberendezés után lehetséges 30 másodperc szünet megkezdése után az autó motorja. Között a ki- és a légkondicionáló vezetünk kénytelen szünet 30 másodperc

Kézi üzemmódban a csappantyú szabályozza „hideg \ meleg” és fűtő ventilátor sebességét, az aktuális hőmérséklet jelenik meg.