Cseréje a lánc egy motorkerékpár

Cseréje a lánc egy motorkerékpár

Beszéljünk a lánc helyett egy motorkerékpár. Az eljárás helyett a lánc és a kerékpár nem olyan bonyolult, mint amilyennek látszik, nem birtokló készségek a művelet mechanika lehet tenni akár a garázsban vagy akár a parkolóban a ház alatt, a folyamat nem kevésbé érdekes, mint egy kört egy motorkerékpár.

Eszközök cseréje a lánc és lánckerekek

A szabványos nyílt végű villáskulcs, biztos lehet a végén „racsnis” egy sor fejek, különleges. Prés és Breaker (opcionális), fémfűrész, talán egy sor hatszög.

Csendes a Moto működő ...

Az első eljárás során, amikor változik a lánc és - gyengül a rögzítő csavarok vagy anyák a hátulján a csillag meg kell elengedni egy kis diót, majd eltávolítjuk az első lánckerék védő burkolat és sebességmérő kábel (egyes modelleken), kapcsoljon első fogaskerék és torchevym kulcs, hogy kiadja a csavart.

Egyes modellek motorkerékpárok az első lánckerék szett csavarokat egyáltalán nem, távolítsa el a keretet finoman és óvatosan, hogy ne beugrott a bokrok, vagy a sötét sarokban. Ha a fenti áramkör egy műanyag vagy fém burkolat, hogy el kell távolítani, vagy priopustit hogy fel lehet emelni, és nem zavarja a telepítés egy új pálya alatt is ezt a fedelet gyakran halmozódnak sok homok és por, akkor jobb, hogy tiszta telepítése előtt egy új láncot, ugyanaz a helyzet leple alatt az első lánckerék.

Ezután, ha van egy speciális eszköz, és ez már összeszerelt, mi meg, hogy előtte minden csap, vagy előtte a korábban szegecselt szegecsek, és kezd fordulni a speciális toll. mechanizmust, míg a másik oldalon nem csökken szegecselés egyik, hogy fogja össze egység. Mikor válik nagyon szoros megszakító fogantyú forgatni (lánc Braker), adjunk hozzá egy csavarkulcs kart.

Cseréje a lánc egy motorkerékpár

Ha a spec. Szerszám nem veszi fémfűrész és a vágási láncszem. Továbbá, ha nem csak lánckerék ugyanaz marad, segítségével a mester kapcsolat és a konzolok (jön az új lánc) csatolja az új láncot a régit (ha forgatta fűrésszel helyett lánc megszakító van kötve szükség menet), stb húzza ki a régi áramkört a mozgás csillagok (azaz előre), akkor menet az új láncot a helyére a régit.

Levette a láncot teljesen csavarja ki a csavarokat és / vagy dió van rögzítve egy csillaggal, akkor mindent fordított sorrendben történik. Állítsa be az elülső és a hátsó lánckerék anya hátán a csillag illesztjük keresztben, késleltetése nem elmebeteg, nem bontják le a csavarokat a tetején az új csillagok az új befűződik.

Ha hirtelen a lánc hosszú ideje egységek akció. eszköz eltávolítja a redundáns lépések előtt gondosan mérje ki, hogy ténylegesen hány kell vágni kapcsolatok (lehet óvatosan vágja le a felesleges!). Ha nincs külön eszköz, az egység, amelyet a jövőben dokkoló is megsérülhetnek rasklepke ajánlott előre képzett régi lánc. Akkor forgat egy véső és egy kalapács, az eljárás vesz igénybe sok időt, de mivel különleges. Az eszköz könnyen szegecselt, és ők is szegecselt a lánc vissza.

Ideális esetben a telepítés egy új láncfeszítő kell maximalizálni „kezdetben” sorában (a zöld terület a címkén a nyakát. Motorkerékpár modell vagy domború vonal az inga motorkerékpár). A láncfeszítő - egy olyan mechanizmus általában telepítve a lengőkar vagy a háta mögött, amely lehetővé teszi, hogy húzza a láncot a mértékét elhasználódás, egyszerűen fordult a csavarokat vagy anyákat.

Linkek az új lánc nem lehet egymás felé, az egyik linkre, és amely biztosítja a kulissza mester, ha az áramkör egy átfedési 2-3 olyan vezetők gondosan mérik, hogy hány extra egységeket el kell távolítani, hogy a lánc feszítő állítva kezdeni. Ne feledje, hogy húzza a láncot még 1-2 mm-es kézi - irreális!

Cseréje a lánc egy motorkerékpár

Továbbá, a nyitó része a mester link set. A klip egy „perem” a lánctag készült lágyabb fém (megengedett) van spec. lyukak sostegivaniya klopok lánc. Ez a legjobb, hogy viseljen egy klip kerek gubtsami. Est telepítés klip egy áramkört minden dobozt a lánc vagy a láncvezető (ha van ilyen) szóval: meg kell tenni a klip egy mester kapcsolat és lebilincselő kerek gubtsami húzza a második szegecselés, a nyílásba. VIGYÁZAT - klip zárt oldalsó „vissza” kell, hogy ragaszkodnak a mozgás egy motorkerékpár A mozgás a lánc, amikor a motorkerékpár halad előre. Bizonyos esetekben, a klip is javasoljuk, öntés, folyékony műanyag (ragasztó).

Szegecselt láncú spec. eszköz sokkal könnyebb, mint hogy újra meg újra, hogy mit jelent a kezét, és kalapáccsal. Tehát meg a mester link felett szegecsek mester kapcsolat, rúdon ülés, tömítések olajkenését a készletet a lánc (ha van ilyen), a ruha az oldalsó fedelet egység a kotta, akkor hogyan lenne prések ujjak oldalsó fedelet úgy, hogy nem repül, ha telepíti az eszközt, ha a sajtó nem csak ruhát oldalfal egységet együtt a szorító nyomás lehet poprobovat styanut linket gumiszalaggal, vagy téma, de könnyebb a műszert sajtó tartalmazzák a felni, majd a „dallam” a többit.

Leggyakrabban a láncok határoló lapok, amelyek nem teszik lehetővé drag link. Ha ezek a rekordok, gondoskodjék arról, hogy egy lebilincselő mester kapcsolat lerakása előtt az O-gyűrűt. További elforgatásával, hogy húzza meg a láncot prések indul felét, amikor a kapcsolat jön egy oldalfal nyílások lebilincselő mester kapcsolat, és a dongák hagyja 1-2 mm szegecs megszakíthatja a további szükséges „lelapul” domború kifelé lebilincselő linkre, a fénykép mutatja, hogy az derül ki, mert Annak érdekében, hogy „lelapul” a sajtó lebilincselő hozza különleges kúpfúvóka.

Ezután ismét ellenőrizze a kompressziós csavarok, telepítse a védőburkolatot.

Kapcsolódó cikkek