Mindent a halászhajó felvonó
Lift, csónakok a strandon
A legtöbb időt a hajó álló helyzetben van, így annak élettartama nagyban függ a tárolási körülményeket. A legjobb módja annak, hogy meghosszabbítja az életet a hajón - vedd fel a parton, miután minden kimeneten. A lassan mélyülő strand emelőzsilipein kényelmes Slip (ha súlyát tartományban 150-500 kg). Segítségével a csörlő és görgők ilyen hajót, mint „Progress”, könnyű kihúzni egy személy.
A berendezés áll egy keret (ábra. 1), gyűjtött csavarok vagy hegesztett U-alakú szelvények (№ 5-10), vagy szögek (tudnak választani törmelék). kerethossz kell lennie 0,7-1,0 m nagyobb, mint a hossza a hajó és a szélessége megegyezik a szélessége a hajó egy arccsont. Hulladékból csövek, amelyek átmérője 40-70 mm csinálnak forgó görgők, amelyek a kerethez rögzítve, hogy azok szorosan illeszkedjen a a burkolat alján (figyelembe véve annak deadrise). A végén a keret, szemben a strand, a rack, fix egy egyszerű kézi csörlő (lehet zsalu vagy kapu) acél kötél trehmillimetrovym. A keret kerül a parton, így nem sok erőfeszítést tenni az orrát a hajó az első henger.
A kábelt a csörlő horog a legkényelmesebb egy különleges gyűrűt, szerelt a szár felett az arccsontja. Amikor a csörlő dob átmérője 50 mm és a hossza 400 mm fogantyú létre tapadást 250-300 kgf. Ha ez nem lenne elég, akkor húzza kettős kiadások egy kötelet, mint egy csiga csatlakozik a hajót. Előtoló orsó zár a csörlő nem feltétlenül: lehetőség van, hogy egy csavart, ha behelyezi a fúrt lyukak a dob RIM és arcát csörlő. A hengerek kívánatos kopás metsző gumitömlő; Is be lehet illeszteni át őket gumigyűrű, vagy hozzájuk közel NAVIT kender kötél, attól függően, hogy milyen közel van.
Ábra. 1. A készülék emelésére hajók a parton
1 - csörlő 22 görgő a D - 25 mm; 2 - bronz persely; 3 - pofa vastagsága 6 - 3 mm-es; 4 - Dob D 50 mm; 5-8 mm tüske; 6-8, a reteszelőcsap D mm; 7 - tavasz; 8 - stop gomb; 9 - esetében a dugó; 10 - reteszeiőtárcsa lyukakkal.
Emelőt tárolására egy csónakban a víz
A berendezés áll egy keret az állványok, amely lehet rövidebb, mint a fele a hajó (ábra. 2). A magasság a pillérek alapján kiválasztott mélységet parkolók, és a távolság a gerinc, hogy a víz felszínén (rendszerint elegendőnek 500-700 mm). Az a hajó alja foglalta puha hevederek, acél kábellel csatlakozik a csörlő dob. A kábelek ki egyidejűleg, a dobok a jobb és a bal oldalon van rögzítve egy tengelyen (30-40 mm átmérőjű cső). Ha alkalmazzuk néhány meztelen csigák, meg tudod csinálni egy dob. A hevederek elmerült alsó felületükön zsebek varrott fémlemezek.
Keret és állványok kell felszabadult merevítések és sarokmerevítések, és az alsó végén a állványok hegesztett széles lemez egy földi. Ha a szint a folyó a nyár folyamán változik, teleszkópos állványok teszik - a csövek benne egymással. A magasság beállításához a dúcok a csövek koaxiális fúrt lyukakat, amelyek beilleszthetők reteszelő csavarok. Az keret ajánlott építeni egy fészer. A lift is használható a strandon - a téli hajók tárolására.
Ábra. 2. Emelje tárolni csónakok a vízben
1 - csörlő dob; 2 - D kerék 600 mm; 3 - tekercs; 4-lágy hevedert; 5 - kábel D 3,5-5 mm; 6 - egység; 7 - keret; 8 - Első