Sematikus rajz vas Hunter

Jó napot!
Az én előző post, beszéltem a segédprogram minden UAZovoda könyvet autó javítás. Többek között, a könyv tartalmazza az elektromos áramkörök különféle módosításait UAZ Hunter.






Néhány hibákat találtak a vizsgálat során azt a rendszert UAZ 315195-023 315195-123 és. ezért úgy döntöttem, hogy rögzítsék azokat, egyidejűleg előidézve razlinovku a kényelem a megállapítás tételeket.
Felülvizsgált és frissített rendszer modellek UAZ 315195-023, 315195-123, szeretném megosztani az olvasókkal.

Kép magára a figyelmet

Ez az aktív használat során a garázsban feltételek nem izgovnyakat nem pofon szennyeződést és a zsírt az eredeti programtól a könyv kellett nyomtatni egy beszkennelt másolatát A3 (420h297 mm).
Amikor dolgozik egy példányát felmászott „hibák”:
- nagyon kellemetlen írásos lista elemeit (folyamatos kis szöveg sortörés nélkül)
- gyorsan megtalálja a kívánt elemet a minta nagyon nehéz.
Oké, azt, hogy az első felülvizsgálat (rev. 1).
Breakin diagramja négyzetek levél kijelölése a vízszintes és függőleges hivatkozási számmal. Azt átírni a teljes lista elemeit. Minden egyes elem zárójelben látható a helyét a beosztással.
Ez volt az első finomítás, bemutatva itt a bíróságon UAZovodov.

Az elemek listája könnyen olvasható


A második változat (rev. 2) szükséges, amikor találtam egy pár hibát az ábrán.
Itt van egy leírás javítások:
- rögzített száma 135 98 kék-narancssárga vezetéket DTOHL gombot. 81 (A1), ahogy az az ábrán, hogy a pozíciók a 135 nem létezik, és ez úgy hajtjuk, hogy a 98-as helyzetben (D1).

Fix kijelölés vezetéket pos. 81


- Hozzáadott képaláírás elemet. 36 (műszerfalon)

A műszercsoport kapott aláírást


- Változás a vezetékeket pos. 9 (A2) és a testtartás. 10 (A3).

Megfordította a vezetékek jelent. 9 és testtartás. 10








Huzal sárga indexe hőmérséklet a műszerfalon (poz. 36) blokkhoz X5, továbbá, hogy az érzékelő riasztási túlhevítési hűtőfolyadék hőmérséklete (Pos. 9). Az eredeti rendszer ezt a vezetéket jön az érzékelő jele olajnyomás vészjelző lámpa (poz. 10).
Vezeték zöld színt a kontroll olajnyomás vészjelző lámpa (poz. 44) blokkhoz X6, továbbá, hogy az érzékelő jele olajnyomás vészjelző lámpa (poz. 10). Az eredeti rendszer ezt a vezetéket jön az érzékelő riasztási túlhevítési hűtőfolyadék hőmérséklete (Pos. 9).
Vázlat mutatja be érzékelő gombot. 9 egybeesik a megjelenése a hűtőfolyadék típusú HM-106 hőmérséklet-érzékelő túlmelegedés riasztás, és egy képérzékelő kulcsot. 10 egybeesik a megjelenése vészhelyzet nyomásérzékelő típusú 6002,3829000 olajat.

Úgy gondolom, hogy vannak hasonlóságok

Rögzített megnevezések vezetékek a blokk X3


Képek alapján haladjanak tovább módosította: Narancs és kék vezetéket a párna megy X3 poz.57 (E2) (üzemanyagszint érzékelő kapcsoló). Zöld huzal blokkhoz X8 (D3), akkor az üzemanyag-szelvény. Barna vezeték megy (még rejtélyes) X9 blokk (D2).
Több szórakozás: nézzük a tételt. 57 (E2) (üzemanyagszint érzékelő kapcsoló). Ahhoz, hogy valóban alkalmas a két vezetéket (kék és narancssárga) a blokk X3. De van egy másik vezeték - sárga, ami blokkhoz X8 (D3). X8 nézd és lásd a zavart ismét, a cipő illik, hogy a számát sárga vezetéket 47. Poz.47 - tartalék figyelmeztető lámpa jelzési eszközt (D3), azaz nem vesz részt a rendszerben lámpa. Valahol bolond. Logikusan gondolkodó, felhívni az alábbiak szerint:

Rögzítés 47 57


Logikusnak tűnik, hogy a sárga vezetéket a tüzelőanyag szint érzékelő kapcsoló jöjjön be az üzemanyagszint-mérő a műszerfalon. Így kapcsoló gomb poz.57 látjuk a műszer, vagy az első vagy a második érzékelőt.
Térjünk vissza a rejtélyes mondat X9 (D2).
Az egyik oldalon (D2) két érintkező: barna „plusz” a motor Ibn és kék poz.52 (D2) (gyújtáskapcsoló).
A másik oldalon (B1) két érintkező: piros, hogy fekete csík húzódó töltési vezetékek M1 (M1 sbivku ebben a kábelköteg megbarnul, és megy az üzemanyag-szivattyú relé érintkező 87) és a rózsaszín, fekete csík kiterjedő poz.94 ( B1) (biztosíték biztosíték 10 üzemanyag-szivattyú relét).
Ha kutat tovább, akkor eltéved, de általában egyértelmű, hogy minden rendben van: kapcsoljuk be a gyújtást, mi is az üzemanyag-szivattyú (a biztosíték, relé), amely szivattyúk üzemanyag nyomást gyakorolnak a földi ...
Amellett, hogy a fent említett kiigazítások, tettem hozzá, hogy a lista séma "kitölti vezetékek”. lista formátum: kijelölése a Fill (kitöltés a listán vezetékek) a helyét a beosztással.

A pos. 22 fix kijelölés narancs vezeték 52 E. lépésben X6 megváltoztatta a színét egyik vezetékre




Kapcsolódó cikkek