Repülés légi műveletek szolgáltatás érdekében a Közlekedési Minisztérium a Magyar 2018/07/17 108 (ed

8.2. Légiforgalmi Szolgálat Repülőgép Üzemben biztosított valamennyi szakaszában a repülőgépek közlekedése.

Minden légtérfelhasználó egyenlő jogokkal való használatra.

8.2.1. Légiforgalmi szolgáltatás (ATM) hajtjuk végre annak érdekében, hogy a felhasználó lehetőségeit légtér betartani menetrend szerinti indulási és az érkezési jelentése:

szolgáltatás (kontroll) légiforgalmi;

szervező forgalom;

légtérgazdálkodási támogatása érdekében (kontroll) a légiforgalmi szolgáltatás és a légi forgalom kezelése;

fenntartása előnyös repülési profilok minimális korlátok és anélkül, hogy csökkenne a biztonsági szintet.

8.2.2. Service (kontroll) forgalmi végzik az EU ATM központok, ATS légtérhasználókkal hatóságok repülési információs szolgálat.

8.2.3. A légteret a terminál területén (helikopter-TMA) megfelelően elvégzett az utasítás a műveletek a terminál területén (TMA) vagy légiforgalmi útlevél repülőtéren.

repülési eljárások a repülőtéren, beleértve a felszállás és leszállás természetesen ki kell zárni, és ha nem lehet kizárni - amennyire csak lehetséges, hogy megakadályozzák a repülőgép felett lakott területeken, robbanóanyagok és egyéb tárgyakat.

8.2.4. Engedélyezési és bejelentési eljárást a légtér által létrehozott szövetségi szabályok vannak érvényben a magyar légteret.

8.2.5. Nyújtó légiforgalmi távközlő előírja közötti kölcsönhatás ATS kommunikációs csatornák, vagy bérelt szervezett illetékes szövetségi végrehajtó hatóságok és szervezetek. Letiltása kommunikációs csatornák közötti kölcsönhatás ATS tilos.

Érték távközlési módok beállított paraméterek rendszeresen ellenőrizni speciális berendezések. A frekvencia és hatálya ellenőrzések, teljesítmény-ellenőrzés hajtjuk végre az előírt módon.

Tájékoztatás a balesetek és üzemzavarok távközlési munkát azonnal az engedéllyel rendelkező mérnökök és műszaki személyzet a műszaki berendezés működését elektrosvyaznogo diszpécser ATS, és rögzíteni kell külön nyilvántartásban.

Azáltal, hogy a járatot nem megengedett:

elektrosvyaznogo berendezések használatát nem hajtják végre, vagy nem fejezte be a napi karbantartása;

teljesítmény-ellenőrzések elektrosvyaznogo berendezés, míg a megközelítési szakasz a légi jármű; kedvezőtlen időjárási körülmények között;

rádiós kommunikáció közötti ATS és légiszemélyzetet repülőgép, a légiforgalmi irányítók tárgyaló testületek meteorológiai konzultáció hajózószemélyzet és a légiforgalmi irányítók, a repülés előtti ellenőrzés és a meteorológiai adatok rádión, rögzített hangfelvétel tartozik.

felvételi anyagokat tárolnak összhangban megállapított normák.

8.2.6. Nyújtó légiforgalmi tájékoztató tartalmazza:

biztosítása a hajózószemélyzet számára a teljes és pontos légiforgalmi tájékoztató az egész repülési útvonal az indulási repülőtéren a rendeltetési repülőtér, figyelembe véve kitérő repülőterekre. A légiforgalmi tájékoztató adatok rendelkezésre szervezi meg és hajtja végre szabályszerűen felhatalmazott repülés vállalkozások, szervezetek, szolgáltatók, és - a megfelelő képzést a repülés személyzet - oktatási intézmények (oktatási intézmények), a polgári légi közlekedés;

gyors és pontos figyelmeztetéseket működésével kapcsolatos kommunikációs és navigációs, amely olyan információt, amely fontos a biztonság, beleértve a státusz és kilátások a navigáció területén a műholdas navigációs rendszer, az állami és kitérő repülőterekre a kiadása és terjesztése a NOTAM, transzfer üzenet automatikusan információtovábbítás a terminál területén (ATIS).

8.2.7. Légiforgalmi tájékoztató adatok rendelkezésre felhasználói szinten légtér tartalmazza:

gyűjtése, tárolása és annak érdekében, hogy a légiforgalmi tájékoztató a hajózószemélyzet;

időszerű tájékoztatás repülési és navigációs rendszerek, navigációs rendszerek.

8.2.8. Meteorológiai információk légiszemélyzetet repülőgépek kaphat egy részét üzenetek ATIS, VOLMET, feltéve ATS érdekében repülési információs szolgálat forgalmat.

ATIS továbbított üzenet a GHS és ARM, beleértve a munkahelyi repülés előtti személyzet képzése. A hajózószemélyzet tudja fogadni ezeket az üzeneteket a papíron.

Repülőgépszemélyzettel repülést szervezett átadása rádiós kommunikációs csatornák ATIS és VOLMET.

Ennek hiányában repülőterek automatikus rendszerek műsorszórás meteorológiai információkat, valamint az on-demand hajózószemélyzet információt az időjárás a repülőtéren át kell adnia a hajózószemélyzet diszpécser ATS.

Időjárás kapott információkat légiszemélyzetet által használt repülőgépek meteorológiai osztályok készítéséhez operatív időjárás-előrejelzést.

8.2.9. Repülési műveleteket, beleértve az értesítési eljárást légtér használatát, anélkül hogy az illetékes légiforgalmi meteorológiai adatokat tilos.

8.2.10. Kutatás és mentés vagy a bajba jutott légi jármű, az utasok és a személyzet megszervezni és lebonyolítani a felhatalmazott testület a felhasználási területe a légtér, együttműködve a szövetségi szervek a végrehajtó hatalom, amely az előírt módon, amelyek feladata az kialakításához és fenntartásához a keresési és mentési szolgáltatások <*>.

<*> Cikk 1. bekezdése 88. Air kódex.

Kapcsolódó cikkek