Mit jelent tűzijáték - a szavak jelentését
Keresés értékeit / szavak értelmezése
Rész nagyon könnyen használható. A javaslat doboz elég belépni a kívánt szót, és mi ad egy listát annak értékeit. Szeretném megjegyezni, hogy a weboldal különböző forrásokból származó adatok - enciklopédikus, értelmes, szóalkotás szótárak. Itt is megismerkedhetnek példa a szavak használatát megadott.
Értelmező szótár a magyar nyelv. DN Ushakov
tisztelgett, m. (fr. salut) (mil. mor. hivatalos.). Köszöntő, tisztelegve s.o .. lövés, kidobták a zászló, a hiányt a bannerek és egyéb jelek. Búcsú tisztelgett. Készítsen tűzijáték.
Értelmező szótár a magyar nyelv. SI Ozhegov, N.Yu.Shvedova.
Köszöntő vagy tisztelegve katonai tiszteletadással lövések rakéták zászló emelt csupasz kard, valamint a fényképezés és tűzijáték, hogy megünnepeljék az ünnepi dátumok, események. Termelni. Adni. A tüzérség. S. győzelem napja.
tűzijáték. részecske. Ugyanaz, mint a Hi (2 Val.) (Bizalmas)..
mn. Égetés, -edik, -edik (k 1 számjegy.).
Az új szószedet és szóképzés szótár a magyar nyelv, TF Efremova.
Ünnepélyes formában üdvözlés vagy búcsúzás kitüntetéssel vagy puska # 13; tüzérségi sortüzek, rakéták, zászlók, stb
Pioneer köszönés, ahol a jobb oldali zárt ujjak # 13; Ez emelkedik a fej fölé.
SALUTE (francia salut, a latin Salus - .. Cheers.) Ünnepélyes formában üdvözlés vagy búcsúzás kitüntetéssel tüzérség és a puska sortüzek, zászlók, stb termelt megemlékezés állami (nemzeti) ünnepek tiszteletére jelentős esemény, kormányzati és katonai tisztviselők, a temetkezési az állam munkások, katonák és mások. fő. Salutes kapnak például hadihajók és a kereskedelmi hajók. A Nagy Honvédő Háború Moszkvában készült 354 tisztelgett tiszteletére a fegyveres erők győzelmet.
egy sor orbitális állomások műveletek alacsony Föld körüli pályán; a programfejlesztés. Berendezésekkel felszerelve a tanulmány a világűr, az orvosi és a mérnöki kutatások. Rekeszekkel a munka és a szabadidő űrhajósok rendszer dokkoló az űrhajó, a korrekciós szolgáltató modul meghajtási rendszer. Maximális súly kb. 18,9 tonna, a kötet a lakóegységek kb. 100 m3. Nem szánt visszatérés a Földre; szállítás és a változás a személyzet tett „Szojuz” és a „Szojuz T”, valamint az üzemanyag, berendezések, stb -. cargo űrhajó „Progress”. A 1971-1983 kezdődött 7 „Salute”.
egy sor orbitális állomások műveletek alacsony Föld körüli pályán; a programfejlesztés. Berendezésekkel felszerelve a tanulmány a világűr, az orvosi és a mérnöki kutatások. Rekeszekkel a munka és a szabadidő űrhajósok rendszer dokkoló az űrhajó, a korrekciós szolgáltató modul meghajtási rendszer. Maximális súly kb. 18,9 tonna, a kötet a lakóegységek kb. 100 m3. Nem szánt visszatérés a Földre; szállítás és a változás a személyzet tett „Szojuz” és a „Szojuz T”, valamint az üzemanyag, berendezések, stb -. cargo űrhajó „Progress”. A 1971-1983 kezdődött 7 „Salute”.
enciklopédia
A teljes tömege az állomás „C” után dokkoló a közlekedési hajó 25,6 m, beleértve a tömeg a orbitális egység 18.9 t szállító jármű súlya 6,7 tonna. A teljes tömege a tudományos műszerek és eszközök meghaladó 1,2 tonna. A geometriai jellemzői : hossza a dokkolt állapotban 23 m, az orbitális egység hossza 16 m, a legnagyobb átmérője 4,15 m, a maximális keresztirányú mérete szerinti állomáson napelemek 11 m, a hangerő rekeszek lezárt körülbelül 100 m3.
Station „C” (ábra.), Amelyek két szűk (és tranziens üzemi) és egy nem tömített (összesített) rekeszek. Az átmenet egyik rekesz ≈ station szállást fülkék (átmérője 2 m, 3 m hosszú), elvégzésére tudományos kísérletek és megfigyelések. A dokkoló rekesz csomópont biztosít több dokkoló állomás egy szállítási pályára állított űrjármű és asztronauták áthaladás egy akna. Rekesz belsejében telepített berendezés termikus rendszerek, életfenntartó, tudományos berendezések. Kívül a napelemek, antennák, érzékelők, hőmérséklet-szabályozó egység a rendszer, blokkok csillagok teleszkóp és mtsai. Tranziens rekesz kívül zárt képernyő-vákuumos hőszigetelés. Munkakamrában közepén helyezkedik el az állomás két zónák átmérője 2,9 és 4,15 m, teljes hossza 9,1 m. A fő rekesz szerelt eszközökkel és egységekkel állomás ellenőrző rendszerek, életfenntartó, tápegység, egy rádiós kommunikációs készülékek és berendezések kutatási és megfigyelés. A dolgozó rekesz űrhajósok végre nagy műtét a repülés, kutatás és monitoring, tornagyakorlatok elvégzésére, enni, pihenni. Előtte az elhelyezett központi ellenőrző állomás, tervezett egyidejű működését a személyzet két tagja, akik végre műveleteket a tájékozódás állomás, amely magában foglalja a korrekciós meghajtási rendszer, egyes navigációs méréseket, a fő vezérlő fedélzeti rendszereket. Összesen hét állomás található állomások különböző helyeken a rekeszt. Folyamatosan figyelik a Föld felszínén végzett orvosbiológiai kutatások és a munka a tudományos és navigációs berendezések. Az üzemi 15 szakasz van az ablakokat, hogy működjön együtt a készülék tájolását és a navigáció, a fényképezés és a vizuális megfigyelések alszanak hely a kikapcsolódásra űrhajósok. A rekesz az atmoszférával, hasonló összetételű a földre (lásd. Cabin atmoszféra) fennmaradt a normális nyomás, a páratartalom és a hőmérséklet. Kívül található tudományos berendezések, antennák, érzékelők, hőmérséklet-szabályozás lapradiátor rendszer. Feldolgozás rekesz szivárog szolgáltatás modul, ahol a propulziós rendszer korrigáló tartalék üzemanyagot, hengerek orientációs rendszer, a fő és a redundáns tolóerő, és számos más egységek és készülékek. Korrekciós meghajtási rendszer célja a korrekció a pályán, és a manőver, amikor közeledik. tolóerő biztosítása visszaírása állomás, az orientáció és a stabilizáció. Az állomás helyezett több mint 1300 készülék és a szerelvények. Minden „C” állomás tartozik ugyanabba az osztályba, különböznek az egyes tervezési megoldások, fedélzeti berendezések, a feladattól függően.
A vizsgálatot azzal kezdjük, a személyzet a „C-17”, folytatta a személyzet a „C-18”, amely kezdődött május 24, 1975. Az űrhajósok P. I. Klimuk és VI Sevastyanov töltött 63 nap a térben. Nyomozás a fizikai folyamatok játszódnak le az aktív régiókban a Nap, a Föld légkörének és a világűrben. Végzett műszaki kísérletek szimulálására az új rendszerek és eszközök jövőbeni űrhajó és a hosszú távú orbitális állomások, az új kutatási összetett reakciók a szervezet a működés során a hosszú távú tartózkodásra térben tényezők, és így tovább. D.
Irod „Salute” a pályán. Szo M. 1973.
A teljes tömege az állomás „C” után dokkoló a közlekedési hajó 25,6 m, beleértve a tömeg a orbitális egység 18.9 t szállító jármű súlya 6,7 tonna. A teljes tömege a tudományos műszerek és eszközök meghaladó 1,2 tonna. A geometriai jellemzői : hossza a dokkolt állapotban 23 m, az orbitális egység hossza 16 m, a legnagyobb átmérője 4,15 m, a maximális keresztirányú mérete szerinti állomáson napelemek 11 m, a hangerő rekeszek lezárt körülbelül 100 m3.
Station „C” (ábra.), Amelyek két szűk (és tranziens üzemi) és egy nem tömített (összesített) rekeszek. Az átmenet egyik rekesz ≈ station szállást fülkék (átmérője 2 m, 3 m hosszú), elvégzésére tudományos kísérletek és megfigyelések. A dokkoló rekesz csomópont biztosít több dokkoló állomás egy szállítási pályára állított űrjármű és asztronauták áthaladás egy akna. Rekesz belsejében telepített berendezés termikus rendszerek, életfenntartó, tudományos berendezések. Kívül a napelemek, antennák, érzékelők, hőmérséklet-szabályozó egység a rendszer, blokkok csillagok teleszkóp és mtsai. Tranziens rekesz kívül zárt képernyő-vákuumos hőszigetelés. Munkakamrában közepén helyezkedik el az állomás két zónák átmérője 2,9 és 4,15 m, teljes hossza 9,1 m. A fő rekesz szerelt eszközökkel és egységekkel állomás ellenőrző rendszerek, életfenntartó, tápegység, egy rádiós kommunikációs készülékek és berendezések kutatási és megfigyelés. A dolgozó rekesz űrhajósok végre nagy műtét a repülés, kutatás és monitoring, tornagyakorlatok elvégzésére, enni, pihenni. Előtte az elhelyezett központi ellenőrző állomás, tervezett egyidejű működését a személyzet két tagja, akik végre műveleteket a tájékozódás állomás, amely magában foglalja a korrekciós meghajtási rendszer, egyes navigációs méréseket, a fő vezérlő fedélzeti rendszereket. Összesen hét állomás található állomások különböző helyeken a rekeszt. Folyamatosan figyelik a Föld felszínén végzett orvosbiológiai kutatások és a munka a tudományos és navigációs berendezések. Az üzemi 15 szakasz van az ablakokat, hogy működjön együtt a készülék tájolását és a navigáció, a fényképezés és a vizuális megfigyelések alszanak hely a kikapcsolódásra űrhajósok. A rekesz az atmoszférával, hasonló összetételű a földre (lásd. Cabin atmoszféra) fennmaradt a normális nyomás, a páratartalom és a hőmérséklet. Kívül található tudományos berendezések, antennák, érzékelők, hőmérséklet-szabályozás lapradiátor rendszer. Feldolgozás rekesz szivárog szolgáltatás modul, ahol a propulziós rendszer korrigáló tartalék üzemanyagot, hengerek orientációs rendszer, a fő és a redundáns tolóerő, és számos más egységek és készülékek. Korrekciós meghajtási rendszer célja a korrekció a pályán, és a manőver, amikor közeledik. tolóerő biztosítása visszaírása állomás, az orientáció és a stabilizáció. Az állomás helyezett több mint 1300 készülék és a szerelvények. Minden „C” állomás tartozik ugyanabba az osztályba, különböznek az egyes tervezési megoldások, fedélzeti berendezések, a feladattól függően.
A vizsgálatot azzal kezdjük, a személyzet a „C-17”, folytatta a személyzet a „C-18”, amely kezdődött május 24, 1975. Az űrhajósok P. I. Klimuk és VI Sevastyanov töltött 63 nap a térben. Nyomozás a fizikai folyamatok játszódnak le az aktív régiókban a Nap, a Föld légkörének és a világűrben. Végzett műszaki kísérletek szimulálására az új rendszerek és eszközök jövőbeni űrhajó és a hosszú távú orbitális állomások, az új kutatási összetett reakciók a szervezet a működés során a hosszú távú tartózkodásra térben tényezők, és így tovább. D.
Irod „Salute” a pályán. Szo M. 1973.
Firework (mozi Ekaterinburg)
„Salute” - az egyik legrégebbi színház Jekatyerinburg. thumb | Közép óriásplakát multiplex "Salute"