Mert amit a vibráció az autó kormánykerék
Néha ülsz az autóban, akkor érintse meg a kerék már kezd remegni a kezében. Valószínűleg, mert az autó fél gazdája. Bár a kormánykerék rezgés nem valószínű, hogy magyarázható félelem az autó. Valószínűleg ez okozta a súlyos „betegség” a gép kívánt gyorsabban gyógyul. De ahhoz, hogy kezdődik a „betegség” diagnosztizálnak helyesen.
Egy csapásra, még a legprofibb spec nem mondja meg a pontos oka „delírium tremens” autó kerék. Meg lehet okozta számos oka lehet. De még mindig megpróbálják azonosítani a fő tünetei az egyes és vizsgálják meg a hibaelhárítás.
Amikor a rezgő kormánykerék
Amikor a kormánykerék remeg sebességgel
Leggyakrabban látható a kormánykerék vibrációs sebesség. Jitter nagyban erősített miatt a véletlen amplitúdója és összegzése áramellátás ingadozásai által okozott törés, egyenetlen út és a munka jármű felfüggesztését.
A helyes diagnózis vezetés közben kell menni egy sima út felülete minimális számú gödrök és kátyúk. Továbbá, egy erős emlékeztető tremor oka lehet nem megfelelően hangolt felfüggesztési rendszer.
Magyar állami utak nem a hazai autós valami meglepő. De a többi hiánya útfelület maga lehet váratlan. És ez okozta a túlzott vibráció kormánymű jeleként érzékelik súlyos kárt a jármű.
Néha erőszakos rázás kormánykerék kormánykerék tipikus jellemzője az autó. Különösen azok „érintett” a modell a hazai termelés és a minták a kínai autóipar.
Ha kedvéért a kísérlet változás a modern európai külföldi autók számára az egyik magyar „medencék”, akkor úgy érzi, a kormányt, miközben a jármű mozgásban kezd „életre” az Ön kezébe. De ez nem azért, mert az autó törött. Minden az ügyet egy nagyon szorosan hangolt felfüggesztés gép.
Itt van egy leírás több fő oka, ami miatt a kormánykerék rezeg erősen sebességgel vezetés közben.
Egyenlőtlenül oszlik súly terhelés a kerék kerületét
Mivel a egyenlőtlen eloszlása tömeg a forgás a kerekek elkezdenek szétesni képest oldalirányban a mozgás irányát. És a gyorsabb haladási sebességét, annál erősebb a rezgés a kormánykerék.
Egyenetlen súlyt a kerék kerületének újraelosztó is előfordulhat miatt szennyeződés tapadt a RIM. Leggyakrabban ez történik, miután a kilépés az autó az aszfalton országúton.
Ez különösen jól tapad, és hosszú ideig nem tűnik agyagos talaj. Ilyen hosszú földút peremén fekszik fel, és megszabadulni tőle csak akkor lehetséges, miután látogatást tett az autómosó.
Az ok a helytelen kerék súlyelosztás is ellensúlyozhatja geometriája a lemez után mechanikai sokk. Ez leginkább, miután elütötte egy kerék egy nagy lyuk, vagy egy kátyúban.
Ride a lemezen egy eltolt súlypont nemcsak kényelmetlen, hanem veszélyes is. Végtére is, amelynek következménye az erős mechanikai hatás nem csak úgy lehet ellensúlyozni geometria vagy a lemez tömege, hanem egy repedés is.
A kezelt ilyen kiegyenlítő lemez betegség vagy cserélni.
Rendellenes kopás felülete a gumiabroncs
Miatt előfordul, hogy a egyenetlenség a külső réteg a gumiabroncsok kopása következtében a házasság, elismerték a gumi-. A futófelület mintázata bizonyos részeinek a szélessége kisebb lesz merev. Következésképpen a túlzott vibráció is előfordulhat kormánykerék sebesség. Úgy kezelik helyett a gumiabroncs.
Néhány modell nagyon specializált gumik nagy sebességnél is lehet forrása az erős rezgéseket. Ennek az az oka abban rejlik, hogy a sajátosságait a szerkezet a gumiabroncs maga és a geometriája a futófelület mintázata.
Egy példája az off-road abroncs modellek. Anyaga gumi speciálisan túlságosan puha, és a futófelület elemei meglehetősen masszív. Ez megkönnyíti legyőzni off-road autó. De a mozgás az autó ezeket a gumikat az autópályán nagy sebességgel köteles csatolni kell egy erős üvöltés és a rezgés.
Vigyázni kell, mert a közúti gödrök
A deformáció a szuszpenzió tagok
„Fekvőrendőr” eredményeként következik be a kerék alá egy mély gödörbe úton, vagy nagy sebességgel mozog. Leggyakrabban szenved ettől a csapást hub. Pontosabban okának megállapítása kormánykerék vibrációt lehet speciális diagnosztikai állni a töltőállomás.
Az ilyen diagnosztikai eljárás felfüggesztése állapot ad pontosabb eredményt. Feltéve azonban, hogy a megfelelő geometria a kerék (Balanced).
Nezazhatoe kerék vagy nem szerelhető disk hub
Ez miatt keletkezik, a gondatlanság az autósok vagy a személyzet állomás, amely végzett a telepítés köpeny és tárcsa. Ha úgy gondolja, hogy a kormánykerék vibrációs merült fel, mert ennek, akkor jobb, hogy hagyja abba, és próbálja meg húzza a kereket magad. Ha a remegés megszűnt, akkor szükség van, hogy lassú a sebesség, hogy a legközelebbi szolgáltató központ és okának meghatározása pontosabban.
A rossz az agy az autó keréktárcsa is okozhat remegést kormányzás. Elvégre, mint a gumiabroncs, a kerekek is megvannak a saját beállításait.
Ezzel szemben a gumiabroncs, ha a lemez még mindig meg kell találni a megfelelő szerelési rendszer és a mérete a elemet. A méret az egyes körmodellben számát jelzi szerelési lyukak és azok átmérője. Mivel a rossz kiválasztott paraméterek csavarok nem fog elfordulni keresztül, vagy nyomódik a kereket a kerékagy. Ezért fog lógni. Ez okozhatja a nem csak a rezgés, hanem egy baleset.
Azt is fontos tudni, hogyan kell rögzíteni a csavarokat a kerékagy. Húzza őket, hogy felváltva kell meghúzni. Ebben az esetben az autó meg kell állni a kerekek, ahelyett, hogy felfüggesztik a viadukt.
Az okok a rezgés üresjáratban
autó kormánykerék remegése nem csak vezetés közben, hanem közben megáll, amikor a motor. Alapjárati rezgés a kormánykeréken is több tényező okozta.
- Első kisebb tárgyak védelmére a motor - valószínűleg vibráció okozta csökkent védelme alatt egy darab kő, a vas repesz vagy üvegből. Ahhoz, hogy megszüntesse a védelmet kell ellenőrizni, és távolítsa el a szálkát.
Gyakran előfordul, hogy a motorvédő üreg helyett kő észlelt darab műanyag burkolat vagy vas autó anyát kötőelemek. Leggyakrabban ez történik a modell a gyártott autók Kínában, ahol a minőségi anyagok és a kivitelezés nem mindig felel meg a par. Azért sem csodálkoznék, ha miután hörgő kormánymű alapjáraton a „kínai” leesik valami más mellett az anyákat.
- Üzemzavar a vákuum erősítő - ez része a fékrendszer az autók. Az erősítő működik rovására motorfordulatszám. Ezért, amikor a meghibásodás jelenik meg, és nem csak a rezgés a járművek, hanem az egyenetlenség a motort.
Remegve a kormányzás eredményeként a kudarc
A rezgések bagel jele lehet a „betegség” nem csak a felfüggesztés. kerekek vagy lemezek, hanem a kormánykerék. És kudarca sokkal veszélyesebb, mint az összes fenti hibákat. Ez vezethet irányítás elvesztése a jármű súlyos balesetet. Bontások gép rendszer, ami a kormánykerék rezeg:
- A gyengülő fogaslécet szerelés - ebben az esetben nem csak rázza meg a kormánykerék, hanem az egész testet (kisebb mértékben).
- Luft kormánymű vontatási - cserét igényel a kormányrúd rendszer (pivot és a tip).
- Romlása a támogató csapágyak.
Javítása kormánymű fogasléc
Néhány lehetséges források rezgés
Emellett Ezen okok miatt a rezgés a kormánykeréken is okozta hibák számát, amelynek megjelenése van jelölve rendkívül ritka. De jobb, ha ismerjük őket:
- saylentbloki megfelelően rögzítve;
- helyesen exponált kerék szögek;
- a sérült agy;
- extrém kopás a fékdob vagy pad;
- nagy nyomás különbség a teljesítmény gumiabroncsokat;
- sérv kerék kamrát;
- szennyeződés a cipő és a fékdob.
Félsz-e vagy sem
Természetesen tudjuk nyugtatni magunkat, hogy a rezgés összefügg a kormánymű megüt egy kavicsot a védelmet a motor. Vagy csak meg kell pumpálni a kerekeket és a egyenlíteni a nyomást bennük. De jobb, ha azt gyanítják, egy jó ok. Elvégre a legtöbb kormánykerék rázza meghibásodás miatt az autó felfüggesztését, fékrendszer meghibásodása miatt vagy egy repedt a felni. És ezek az okok már vezet súlyos tragédia az úton, amely hibáztatlak.