Mechanikai kompresszor működési elve, amely
Már elmondta, hogyan kell használni az intercooler növelheti az erejét az autó, van használt szerkezeteken kapacitás növelése - mechanikus kompresszornak.
Mechanikus kompresszor segítségével nem csak növeli a motor teljesítményét mintegy 50 százalékkal, hanem növeli a nyomást a szívó traktus rendszer, a nyomaték 30 százalékkal nőtt. Azonban meg kell jegyezni, hogy a mechanikus kompresszor motor fogyaszt források.
Mechanikai kompresszor meghajtó csatlakozik a motor főtengely, ami azt kapta a nevét.
Mechanikai kompresszor használják:
- rajz levegőben;
- tömörítése a levegő;
- Szivattyúzott levegő beáramlását a szívórendszer.
Ahhoz, hogy hozzon létre egy légnyomás, egy mechanikus kompresszor motor forgatja sokkal gyorsabb, a levegő hűtő alatt tömörítés, a nyomás és a sűrűség rendre egyre kisebb és az intercooler lehűti a folyam (részleteket intercooler leírt egy korábbi cikkben).
Dolgozni egy mechanikus kompresszorral felszerelt különböző típusú és fajtájú működtető, a legnépszerűbb minősül közvetlen hajtás mechanizmus karima felerősítési a főtengely. Szintén használják a különböző típusú szíjhajtásai, lánc és hajtómű lehetőséget.
Azon a napon segodnyaschy autók kerülnek háromféle mechanikai fúvók: centrifugális, csavar, cam.
Mechanikai kompresszor - cam.
Cam ventilátor (gyakran nevezik ventilátor) jelent meg korábban, mint más típusú kompresszorok. Ezek alapján két forgó forgórész működésének. hosszúságú, amelyek úgy vannak elrendezve bütykök. Ez a mechanizmus érzékeli légáramlás bütykök, a levegő mozog a falak, a ház és a pumpálnak a gázvezeték.
Cam ventilátor nagyon hatékonyan biztosítja a kívánt szintű légnyomás, a növekedés a főtengely forgási sebesség nyomás emelkedik. De van egy mínusz miatt túlnyomás légbuborékok keletkezhetnek a csatorna csökkenti a motor teljesítményét.
Természetesen be lehet állítani a töltőnyomás, a ventillátor ki kell kapcsolni, vagy hogy a levegő bypass. Modern fúvók van nyomásérzékelők és hőmérséklet érzékelők és áramlási avtoupravleniya ennek megfelelően a készülék működését automatikusan szabályozott.
Mechanikai kompresszor - centrifugális.
Alapján az ilyen ventilátor - járókerék forog nagy sebességgel. Működés közben, a levegő beszívódik a járókerék rendszert, majd kifelé a centrifugális erő. Mert szó áramlási lapátkerék hajtások, de a nyomás így alacsony.
Centrifugális fúvók kis méret, súly, akkor lehet szerelni a motor különböző módon, illetve olyanok, mint az autósok és a kereslet.
Csavar kompresszor.
Csavaros fúvók állnak: két orsók, egyikük spetsvyemki és a többi kiemelkedések. Rotorok a csavarokat beépülő légáram forgó préseljük fecskendezett levegő ez vpuskovoy cső. Mindez képez belső légáramlás szivattyúzzák.
Csavar ventilátor út, általában helyezni a sport luxusautók.
Ki használ ventilátor?
Sportkocsik ventilátor több kell, mint obychnyi járművek. De őket bárki lehet, ventilátor gyakran előfordulnak hangolt autó. Most gyártók készítenek és kínálnak a különböző csomagokat a ventilátor, a lehetőséget, hogy válasszon, és telepíthető bármely autók, és állítsa-e vagy sem dönt.
Vélemények fogad vagy nem mechanikus kompresszor között autósok egymástól, az emberek úgy érzik, hogy hozunk a befúvó csökkenti a motor élettartamát, ez nem igaz. A ventillátor megfelelően kell kihasználni, használja az alacsony és közepes fordulatszámon. akkor a motor nem árthat. Ha azt szeretnénk, hogy jelentősen növelje a kapacitást, akkor ki kell cserélni a termelés motor alkatrészek, amivel egy kovácsolt hajtókarokat és dugattyúkat helyett szabvány.
Használja szükséges mechanikai turbófeltöltő, töltőlevegő amely hűti a levegőt a töltőlevegő és ínszalag maximalizálja a mechanikus kompresszor boost motort.
Továbbá, ha egy kompresszor intercooler együtt kell használni a magas oktánszámú üzemanyag és módosítsa a beállításokat dugót. Mindössze arra van szükség, hogy a gépjármű motor idő előtti kopását, mert nagy nyomáson és magas hőmérsékleten a levegő belépő henger okozhat korai detonációs üzemanyag - levegő keverék belépő henger, ami ahhoz vezethet, hogy az idő előtti robbanás az üzemanyag-levegő keverék nagyon károsítja a motort.