Hogyan válasszuk ki, hogy mit kell figyelni, hogy a kerékpárral felosztott
Kerékpár típusokra osztják. Egy rövid pillantást a legnépszerűbb.
Hegyikerékpár vannak tervezve vezetés bármilyen utakon és terepen. A legjellemzőbb tulajdonságai:
A viszonylag alacsony keret.
Nagy hasmagasság.
Kerekek általában 26`` széles masszív perem.
Gumi gyakran tüske
Az átvitelek számát 21-27
A kapcsoló kar a kormánykerék sebességváltás nélkül levenné a kezét a kormányról.
A legtöbb találmány modellek felfüggesztés első villák és a hátsó felfüggesztés néha.
Ez a fajta kerékpár fér energikus emberek és serdülőknél. Mivel a nagy mennyiségű felszerelés kerékpár felgyorsítja könnyű és gyors mászást. Az értékcsökkenés miatt a vezetés rossz utakon és off-road kényelmesebb. A keret és minden eleme egy mountain bike fokozott tartósság. Kirándulás a ház, egy tó, vagy egy egyszerű utazást a parkok lesznek a lehető legkényelmesebb legyen egy mountain bike. Meg kell jegyezni, hogy ez nem a legkiemelkedőbb sebességet, összehasonlítva a közúti kerékpár.
Kiválasztása egy mountain bike, meg kell kezdeni, hogy meghatározza: pontosan mit fogsz használni. A nagy sebességű vezetés egyenetlen terepen válasszon egy könnyű kerékpár első lengéscsillapító. Átugorjuk az akadályokat, jobb, ha kemény kerékpár jó fékekkel. Downhill ruha nagy teherbírású dvuhpodves. Ebben a mountain bike 21-27 sebességgel, amely lehet kapcsolni attól függően, hogy milyen meredek emelkedés vagy süllyedés. Három vezető csillag előtt lényegében tartományának kiterjesztése áttétel. Nagy első lánckerék kell 50-53 fogak, kis - 24-28. Egy nagy hátsó lánckerék kell lennie legalább 28 és alacsony - nem több, mint 12-14 fogak. A legtöbb modell rendelkezik elülső lengéscsillapítók. A megkülönböztető jellemzője hegyi kerékpár van :. csökkentett méret a kerekek 26”, egy nagyobb átmérőjű cső, Y-alakú keretek, egyenes kerék megnövekedett ereje egységek és részek lehetővé teszi egy kisebb fokú óvatosan akadályok leküzdésében, azonban meg kell jegyezni, hogy ez a forma keret és a vonal. a kerék nem alkalmas a hosszú óra vezetés egy sorban sok napon át.
Hibrid kerékpár meghajtására alkalmas szinte bárhol, kivéve a nehéz terepen. Az ilyen kerékpárokat kombinációja különböző komponenseit egy mountain bike és a turizmus. Hajtómű arányok, hogy a nagy sebességű autópályán és átjárhatóságát a hegyek és az út. Gumiabroncsok egy sekély futófelület hogy a kerékpár több alkalmas autópályán. Ugyanakkor a szerkezet egy ilyen kerékpár véglegesen még nem rendezett, és lehet, hogy a szükséges változtatásokat.
Országúti kerékpár (verseny) célja a gyors és hosszú az út jó utakon. Van olyan utak, nehéz lesz megtalálni, így ez a fajta motor nem túl gyakori. A legjellemzőbb tulajdonságai:
Bent kerék, vagy mint mondják: „kürtöt”
16-30 átviteli, kapcsolható egy kis lépéssel
Amortizáció nem az autópályán nincs rá szükség
Lágyabb gumikat. Van még egy „sima” (mint a Forma-1) - teljesen sima gumik lovaglásra a stadion.
Minden előnye országúti kerékpár fordulnak elő finomszemcsés bevonatot autópályán. Azonos erőfeszítések fenntartása sebesség 7-10 km / h magasabb, mint egy mountain bike. Már durva járdán kerékpár előnyök nem annyira észrevehető. Ha szándékában áll, hogy vegyenek részt a sport a lovaglás és a városban egy jó út, akkor talán érdemes figyelni az országúti kerékpár.
Ez a típusú kerékpár célja a nyugodt és kényelmes utazás a város körül. A legtöbb kerékpár szovjet időkben - ez a kerékre. De egyáltalán nem olyan rossz, városi kerékpárok jelentősen javult. A legjellemzőbb tulajdonságai:
Zárt (férfi) vagy nyitott (nők) keret
Nagy kerekek - 28 „”
Általános szabály, hogy a láb fékek
A rendelkezésre álló poggyász és védőpajzsot
A jelen biztonsági őr, fedezze fel a láncot. Ahhoz, hogy kényelmesen lovagolni a nadrágot.
Alacsony nő szárnya, fedezi a kerekek. A hegyi vagy országúti kerékpár nem lehet őket egyáltalán.
Előre töltött felszerelés: fények, fordulatok, jel.
Nagy leszállás - kerék felett a szárnyakat. Ez lehetővé teszi, hogy kirak a karok és egyenesen.
3-7 fogaskerék vagy akár egy.
Ezek kerékpárok könnyen karbantartható, mert Van egy egyszerű szerkezet. Városi kerékpár lesz jó találni a nők, az idősek és általában az emberek, akiknek szükségük van, hogy biztonságosan és kényelmesen a város körül. Ideális a napi hajtás dolgozni, és kirándulásokat az ország (ha van egy normális út).
Miután sok közös közúti-verseny kerékpár, túrakerékpárokhoz, ugyanabban az időben, sok közülük más a futás és a teljesítményt. Ők több különböző keret egy hosszúkás hátsó háromszög, kerekek gumik és csövek, általában hajlított „autópálya” kerék.
Ha összehasonlítjuk az autó világot, az út-versenymotor - Forma 1-es autót. Sima járdán ezek a kerékpárok nem egyenlő. Ha a költségek ugyanolyan erőfeszítést, egy jó út-versenymotor végsebessége 5-10 km / h nagyobb, mint bármely más típusú kerékpár.
„Speed” leszállás a leghatékonyabb aerodinamikai szempontból, hogy csökkentsék a légellenállást - a fő ellenség a kerékpáros az utakon. A normál kerék átmérője országúti verseny kerékpár 27 hüvelyk. Sebességek száma 18-30. Azonban az országúti kerékpár jelentős hátrányai vannak. Meg kell, hogy legalább egy kis törött aszfalt (amely oly híres magyar út), ezek a hiányosságok mutatkoznak teljesen. Bike amelyen át egy meredek autópálya viszont nyaktörő sebességgel „hazudik”. A kátyúk válik nyugtalan töretlen ló, készen arra, hogy dobja a lovas bármikor. Vékony cső gumi országúti kerékpárra gyakran kilyukadt, főleg esőben, vagy ha vezetés rossz utakon. Telepítés egy road-versenymotor úgynevezett klinchernyh gumiabroncsok bizonyos mértékben megszünteti a hátrányait csövek, de nem befolyásolja a többi negatív oldalát ez a motor.
Van többféle országúti kerékpár különböző sportágak: a klasszikus forgalmi modellek (a legsokoldalúbb a országúti kerékpár), hogy nagyon speciális kerékpárok versenyzésre a pályán.
Road-versenymotor - a kerékpár, kiváló alkalmazási feltételek. Szakemberek-sofõr ragyogóan elsajátította ezt a nehéz, hogy ellenőrizzék a kerékpár, de a kezdő kerékpárosok felfedezni a világot a kerékpározás jobb választani egy „barátságos” modell kerékpár.
Road-racing kerékpárt nagyon drága high-end, köszönhetően a magas minőségű alkatrészek és bonyolult gyártani kereteket. A költségek egy profi országúti kerékpár elit társaságban-gyártó elérheti háromszázezer.
Ez a tudás önmagában elegendő, hogy melyik kerékpár akarsz.
Mit kell keresni, ha vásárol.
Miért van az ára két kerékpár az azonos jellemzőkkel egészen más? minden csak itt. Egy országúti kerékpár az összes igényelt funkciók vannak jelen teljes egészében. Az olcsóbb lehet szilárd színlelt. Például egy gyengébb keret mountain bike lengéscsillapító, hanem felveszi stb Meg kell menteni bölcsen. Sokkal jobb, hogy adja fel a felesleges harangok és a síp te és ugyanazt a pénzt, hogy egy jó minőségű kerékpárt.
Stendover
A magasság a padlótól a cső tetején. Ha tetején állva a cső a cipő, hogy fogsz menni, akkor nem ugrik okosan nyomában, ne érjen a felső cső, a motor akkor biztosan túl nagy ahhoz, hogy lovagolni biztonságosan.
Saddle.
Rajta ne csak kényelmesen, akkor nem szabad megsérteni forgalomba, ha ül. A az ülés helyzete kell igazítani három irányban - magasság, a hosszanti elmozdulás és dönthető. Kétféle férőhelyek:
Széles és puha nyereg a város felfedezésére
Keskeny és merev ülés hosszú utazások és extrém síelés
Frame.
Vannak alumínium és acél keret. A legfontosabb dolog, amit tudnod kell: a kerékpár alumíniumtokkal nehezebb kezelni. Több ruganyos acél váz. Ő játssza a versenyeken és fékezéskor. Az alumínium keret nem elnéző! Hirtelen fékezés rasszok vagy a végén kiszámíthatatlan.
Gumiabroncsok.
Dörzsölt. Sima gumik aszfalt és beton járda.
Poluslik. Gumiabroncsok könnyű futófelülettel. Alkalmas lovaglás utcák, parkok, utak.
Teljes Protector. Gumiabroncsok futófelület egy nagyobb cross-country.
Ne feledje, hogy a nagy védő néz ki, de ez jelentősen csökkenti a sebességet és tekercs. A legtöbb esetben jobb választani poluslik.
Remélhetőleg az adatok egyszerű tipp segít ezt. Sikeres vásárlást!