Hogyan öntsük az olajat a váltó, és ahol öntenek

Minőségű és elegendő mennyiségű kenőanyag közvetlen hatással van a teljesítmény az egyes egységek és az egységek az autó. Különböző modellek az autók szüksége különböző mennyiségű kenő folyadék. És mennyit kell önteni olajat a hajtóműbe, és milyen gyakran történik, szabályozza a tervezési jellemzői a járművet.

Különböző gépek is más, és a kenőanyagot. Ez attól függ, hogy milyen korú a készülék és a design. Azt is meg kell szem előtt ajánlásait a járműgyártó.

Előzetes felkészülés az olajcsere a PPC

Legnépszerűbb ezt a műveletet a klasszikus modellek a WHA. Végtére is, az ajánlásait Tolyatti mérnökök intervallum csere legyen a tartományban 60-70 ezer. Km. Bár a tapasztalat azt mutatja, hogy előnyös, hogy a mintegy 10 ezer. Km előtt.

Intenzív munka fogaskerék PPC képződéséhez vezet, ha nem hosszú idő változtatni a zsír. Ezt mutatja a fémpor, gyűjtése a mágneses borítás, hogy csavarozott, ahol olajat öntenek a sebességváltó.

Hogyan öntsük az olajat a váltó, és ahol öntenek

Felkészülés az autót egy olajcsere PPC

Olajcserére van szükség az alábbi esetekben:

  • olaj színe vált fekete vagy barna;
  • Úgy tűnt, égető vagy égett szag;
  • az olajszint csökkent jelentősen elmarad a minimális jel a mérőpálcát;
  • kenési jól látható részecskék fémforgács.

Alacsonyabb szinten, akkor próbálja töltse ki, de gyakrabban menteni egy teljes csere a sebességváltó folyadék.

Válogatás a sebességváltó-olaj

A fő tartománya az olaj között az ilyen típusú:

  • ásványi anyag;
  • félszintetikus;
  • szintetikus.

Ásványolajat régebbi modellek járművek. Köszönhetően alacsony viszkozitású és folyamatosságát, tartja jól dobozok jelentős generációs és az esetleges hiányosságokat a ház.

Lásd még: Hogyan kell cserélni Bellow külső SHRUS

A félszintetikus kisebb a viszkozitása, és könnyebben behatol különböző részei bármely sebességváltó. Ez általában tartalmaz kémiai adalékanyagokat, hogy növelje a korrózióállóság, hogy megvédje a túlmelegedés ellen, forráspontja, vagy jelentős.

Szintetikus olaj több folyadékot miatt az alacsony viszkozitású. Molekulák ezen kenőanyag tud hatolni gyorsan a különböző rések, így a sebességváltó alacsony minőségű hermetikus tulajdonságokkal áramolhat, és csökkenti annak térfogatát.

Hogyan öntsük az olajat a váltó, és ahol öntenek

Akiket érdekel a hány liter olaj a hajtóműben legyen, mondja meg a közelítő formula. A „klasszikus” lesz szükség a térfogata körülbelül 1,5 liter, és a gép között „kilenc” és a „tíz” kell felhalmozni 3,5 liter.

Front VAZ-s tud ajánlani olajfajtával 80W-85. Ez a folyadék osztály GL-4, amely szintén alkalmas a működését a hátsó tengely.

Olajcsere a hajtóműben

Kibocsátása a kenő folyadék könnyebb lesz, ha a hőmérséklet magasabb. Ehhez akkor hajt néhány kilométerre, és térjen vissza a helyére működését. Ezután tegye az autót gödörbe, vagy egy platformon. Ezután be kell kiszorítják a motort és rögzítse az autó a kéziféket.

Egy kis mennyiségű emelési az autó, hogy a maximális meredekség hagyjuk, hogy megszabaduljon a bányászat. Miután a nyomás is emelési autók a másik kezét.

Hogyan öntsük az olajat a váltó, és ahol öntenek
1. lépés Nyissa a töltőnyílás
Hogyan öntsük az olajat a váltó, és ahol öntenek
2. lépés: ellenőrzés a olajszint
Hogyan öntsük az olajat a váltó, és ahol öntenek
3. lépés: Fill egy tölcsér segítségével
Hogyan öntsük az olajat a váltó, és ahol öntenek
4. lépés fecskendőn keresztül beadagolt

Drain a lehető elérése után olaj hőmérséklete körülbelül 40-45 ° C-on, így nem kap égett.

  1. Törölje a zónát, amelyben a töltőanyag nyílás található, és csavarja ki a menetes dugót.
  2. Leeresztő csavar alá helyettesítheti elegendő kapacitás az eltávolítása bányászat. Védő gumikesztyűt szétcsavar kulcs zárócsavar lefolyóba. Csináld nem ajánlatos villáskulccsal, és a fejét a szakszervezet, hogy ne károsodjon a szálakat.
  3. Meg kell várni, amíg a maximális számú folyadék kiürül a CAT.
  4. A mágneses tükör van szükség, hogy eltávolítsuk az esetleges részecskék a fémforgács.
  5. Ha a transaxle szinte megszűnik menni edzeni, akkor húzza meg a leeresztő dugó a helyén.
  6. A „klasszikus” VAZ modellek egy speciális fecskendő vagy eszköz a flexibilis tömlő és rögzíteni az egyik végén, egy kannával. A másik modell, amit tehetünk, egyszerű műanyag kannával.
  7. Olajszint ellenőrzés segítségével a próba vagy az alacsonyabb szinten ellenőrző nyílás. Néhány sofőr kissé felemelt egy jack autók feltöltésére az „extra” 200-250 ml olajat.
  8. Ezután húzza meg betöltőnyílás.

Is olvasható: Mi a legjobb váltó: automata vagy mechanikus

További részletesebb szinten a lehető után az autó fog utazni néhány kilométer, és futni fog alapjáraton 10-15 percig. Ezután autók és megsüketíteni minden 5-7 percben méri meg a szondát. folyadék utántöltő, ha szükséges. A felesleges keresztül lehet elvezetve egy megfelelő nyílást.

Kapcsolódó cikkek