Hogyan működik az EGR-szelep
Az EGR szelep - a legfontosabb elem a fő autóhifi rendszerek - kipufogógáz-visszavezetés (EGR). Ez a rendszer segít az autó hatékonyabban és a lehető legteljesebben, hogy éget üzemanyag keringtető része kipufogógázok. Visszavezetés ebben az esetben azt jelenti, hogy a kipufogógáz egy táplálják vissza a motort, és hogy megjelent kipufogó, és újra részt vesznek az égési folyamatot. Ez ahhoz vezet, hogy még teljesebb égés az üzemanyag, továbbá az üzemanyag-megtakarítás és nagyobb csökkenti a károsanyag-kibocsátás.
Az EGR szelep létfontosságú az irányítást a jármű kibocsátását. EGR rendszer segít a hatalmas mennyiségű elégetlen üzemanyag a mentesítést a légkörbe. Ezért újrahasznosító rendszer már régóta kötelező telepíteni kell minden új autó.
Fő előnye a recirkulációs rendszer bevezetése:
- Üzemanyag-takarékosság.
- Jelentősen csökkenti a károsanyag-kibocsátást.
- Csökkentett kibocsátás túlnyomórészt az egyik környezetvédelmi szempontból káros vegyületek a kipufogó - nitrogén-oxidok.
- Csökkentett detonációs hozzáadásával, hogy a levegő-üzemanyag keverék az inert gázok (kipufogógáz - teljesül, van mintegy 4-7%).
Ennek ellenére van visszavezetés és negatív pontokat. Ha az EGR szelep nem működik, akkor ki kell cserélni. Ellentétben néhány kibocsátáscsökkentő rendszerek, amelyek nem rendelkeznek világos eltarthatóság (katalizátor) törés esetén nem érintik a vezethetőség, a hibás szelepet is jelentősen befolyásolja a motor teljesítményét, vagy akár vezethet a tény, hogy istálló vagy instabil munka alapjáraton.
Hogyan működik a kipufogógáz-visszavezető szelep (vagy EGR szelep)? Ez vezérli a vákuum - ami azt jelenti, hogy tartalmaz-recirkulációs berendezés, ha a járművek fedélzeti számítógép ad neki egy parancsot kialakulása miatt a kilépő levegő, amely felhívja a szelepet, megnyitás és lehetővé teszi kimerült gázok kezd folyni vissza a motor égéstérbe keresztül szívócsőbe. Ezek a kipufogógázok összekeverjük a beszívott levegő és ott lehűtjük a égési folyamat (referencia, a hidegebb a keveréket a motor, annál jobb a égés történik). Így a recirkulációs szelep lehetővé teszi az üzemanyag-megtakarítás és megakadályozza, hogy a kimenete a nitrogén-oxidok a légkörbe. Ezek a nitrogén-vegyületek közös kémiai neve NOx. és ezek a legerősebb katalizátora az üvegházhatás bolygónkon.
A visszavezető szelep akkor aktiválódik, amikor a motor ECU ad neki egy megfelelő parancs - ez után következik a teljes motor meleg. Sajnos, az bemelegítés szelep nem működik, és együtt fűtetlen és ezért hatástalan katalizátort. ez volt ebben az időben a légkörben jön a legtöbb káros kibocsátást.
Amint megérted, hogy az EGR szelep nincs mindig nyitva - indul, vagy indítsa újra az újrahasznosítási folyamat, a következő feltételeknek kell teljesülniük:
- melegítjük motort;
- sebesség felett 1800-2400 rpm;
- motor vizsgálati terhelés (mozgás gyorsulás);
- a jármű sebessége zérus felett.
Csak az egyik és a 4 feltételek recirkulációs szelep nyitva van.
Ha az EGR szelep meghibásodása fog szenvedni, akkor biztosan tanulni róla az égő indikátor „Check Engine” a műszerfalon.