Hogyan, hogy elhallgattassa a szelep EGR diesel

A recirkulációs rendszer a motor szolgál, hogy irányítsa át nem teljesen elégett üzemanyag keveréket a kimenetből a bemenetbe jut traktus, ahol a gázok alkalmasak a másodlagos feldolgozás, ez történik miatt jobb égést.

Hogyan, hogy elhallgattassa a szelep EGR diesel

A kipufogógáz-visszavezető rendszer (SRVG) csökkentett károsanyag-kibocsátást, jobb üzemanyag-fogyasztást. De az elemek és csatornák végül eltömődött a rendszer, és tisztítsa meg nem mindig lehetséges. Ez az oka annak, gépkocsi-tulajdonosok gyakran csodálkoznak, hogyan tokos az EGR szelep egy dízelmotor - amely a dízel egység SRVG legnagyobb bajt.

Ha az EGR szelep nem visszaállítani a hatékonysága nem mindig lehetséges, és vásárol egy új mechanizmus még nem minden - a készülék sok autó nagyon drága. Ebben a cikkben megnézzük, hogyan kell helyesen megszüntesse a visszavezető rendszer, veszteség nélkül a motor teljesítményét.

Hogyan, hogy elhallgattassa az EGR szelep

Amikor a motor SRVG csatornák eltömődnek, és az EGR-szelep (EGR) nem működik, a beszívott utat fekete legyek, gázokat tisztítjuk. Ahelyett, hogy károsanyag-kibocsátás a korom, és a belső égésű motor nem csak dohányzik, hanem elveszíti a dinamika, dolgozó mártogatós.

A design EGR eltérő lehet attól függően, autómodellek, de elvileg minden autó SRVG eszköz ugyanaz. Hogyan, hogy elhallgattassa a szelep EGR? Ez főleg elnyomott nagyon egyszerű:

  • A készülék teljesen szétszerelt a motor;
  • a helyén telepített dugót tűzálló anyagból.

De nem minden modell autók, egyszerűen telepíthető plug - elektronika határozza meg a megsértése az a keverék arányait, és ebben az esetben a műszerfal lámpa Check Engine. Van egy módja annak, hogy programozottan letiltja a USR villogó egység.

Tekintsük a példa arra, hogyan, hogy megszüntesse a visszavezető rendszer egy benzinüzemű belsőégésű motor Chevrolet Lacetti. Mi a következőképpen kell eljárni:

  • először megtalálni az EGR szelep is, ez egy 16 szelepes motor mögött található szelepfedél mellett, a gyújtótekercsek;
    Hogyan, hogy elhallgattassa a szelep EGR diesel
  • dönthető a műanyag fület, húzza ki a vezetékeket a szelep, csavarja ki a két csavart, távolítsa el a mechanizmust;
    Hogyan, hogy elhallgattassa a szelep EGR diesel
  • régi tömítés két lyuk csatornák törlésére, de meg kell különböző mintát, egy lyukas;
    Hogyan, hogy elhallgattassa a szelep EGR diesel
  • új tömítést lehet sárgaréz, úgy néz ki, olyasmi, mint a lenti ábrát;
    Hogyan, hogy elhallgattassa a szelep EGR diesel
  • set készült tömítés, telepíteni EGR szelep a helyén.
  • Most, a füstgázok a szívócsőbe nem tömíti bemeneti korom megáll traktusban.

    Mi történik, ha elfojtja az EGR szelep diesel

    Az Internet van információ, hogy ha elfojtani az EGR szelep egy dízelmotor, a motor nem fog csak add meg többet a károsanyag-kibocsátás a légkörbe, hanem egyúttal túlmelegedését. Az elmélet azt állítják, hosszú ideig, de a gyakorlat azt mutatja, hogy nincsenek speciális probléma a motort, amikor az autó tulajdonosok EGR szelep nem szenved, éppen ellenkezőleg, a dízelmotor még jobban működik:

    • hiányzó rések által a gázpedál;
    • javult menetdinamikai;
    • füst eltűnik, ami jelen van, ha eltömődött visszavezető rendszer.

    Természetesen a mérgező kipufogógázok visszavezető ki valamivel magasabb lesz, mint az ép szelep EGR. De ha van SRVG szén lerakódás (és ezek felhalmozódnak gyorsan rossz minőségű gázolaj), amely lehetővé tette az újrahasznosítás káros szennyeződések a termelés még. SRVG rendszerint működnek az autók, amelyek működtetése Európában egy jó dízel üzemanyag. Magyarországon az EGR szelep nem több kárt a motor, mint a jó, és nem számít, hogy milyen autó ez - Toyota Crown vagy Volkswagen Passat, nincs különbség.

    Hogyan, hogy elhallgattassa a szelep EGR diesel

    Letiltása az EGR-szelep egy dízelmotor 1.9 TDI Audi / Volkswagen

    A dízel 1.9 TDI Audi és Volkswagen autók, sok tulajdonos átfedés visszavezető csatorna bármilyen helyen, kiküszöbölve így az EGR szelepet. Például akkor feküdt egy fém fólia találkozásánál EGR a szívócsatorna és a kár az ilyen modernizáció nem. Letiltása az EGR gyakorlatilag nincs hatása a fogyasztást, de jelentősen növeli a dinamika, a motor megszűnik „lélegezni” a korom és a korom.

    Visszacsapó szelep EGR Opel Astra G

    Ha az autó Opel Astra Üzemanyag-fogyasztás nőtt, az autó vált a „tompa” és a füst, akkor először a diagnózis felállításához. Abban az esetben, R1405 hiba, akkor meg kell vizsgálnia az EGR szelep, a hiba azt jelzi, hogy a probléma társul ehhez az eszközhöz.

    Ahhoz, hogy megtudja, a feltétel a szelep, akkor el kell távolítani, a munka eltávolítását végezzük a következő sorrendben:

    • szét a felső díszítő fedelet a motor;
      Hogyan, hogy elhallgattassa a szelep EGR diesel
    • megtalálni a szelep, ez a szelep mögött fedél mellett a cső forgattyúház szellőztető;
      Hogyan, hogy elhallgattassa a szelep EGR diesel
    • Mi húzza le a szelepet karmesterekkel átellenes két csavart, amelyek rögzítik az eszközt;
      Hogyan, hogy elhallgattassa a szelep EGR diesel
    • eltávolítása mechanizmus vizsgálhatjuk meg csatornákat. Ha az EGR szelep nem túl piszkos, tisztítsa meg. Tisztítsa meg a csatorna legjobban használni tisztítószer karburátor, ez azt jelenti, jól lemossa a felszínen rész kormot. Adott esetben, és zárjuk recirkulációs rendszer telepítésével szelep tömítés folyamatos lyukak nélkül csatornát.

    Harm és előnyeit az EGR szelep

    EGR rendszer elsődlegesen tisztítására kipufogógázok csökkentsék a toxicitást. A leggyakrabban előforduló az újrafeldolgozás dízel belsőégésű motor, így a kérdés, hogy csökkenti a CO-szint a kipufogó traktusban legrelevánsabb dízelmotorokhoz. De ha elolvassa az észrevételeket a fórumokon a magyar autótulajdonosok, egyértelmű, hogy az előnyök SRVG gyakorlatilag nincs. (At zakoksovke csatorna) a hátrányai a rendszer a gépkocsi-tulajdonosok azt mondják:

    • idő előtti kopását dugattyú csoport, ha eltömődött EGR rendszer;
    • kudarcok megugrott sebességcsökkentő teljesítmény;
    • üzemanyag-fogyasztás növekedését.

    Az a tény, hogy a felhasznált üzemanyag, ha a hibás SRVG logikusabb - motor fut egy szennyező korom, így az üzemanyag-levegő keverék ég rosszabb. EGR rendszer jól működik, az új motorok, de az alkatrészek kopása DVS hoz csak kárt.

    Kapcsolódó cikkek