Hogyan építeni az olimpiai létesítményeket Szocsi - a forrása a jó hangulat
Nyomja meg az OK Service Hungary kedvesen biztosított számunkra egy kisbuszt, és az első dolog, mentünk az Olimpiai Park, amely éppen építik a Imereti völgyben. Pletykák és pletykák körül az építési Szocsiban volt bőségesen, és nagyon szeretném látni az építkezés a saját szemével, még ha felügyelete alatt a személyzet udvarias szervező bizottság szóvivője. (C) Drugoi
Nem csak az építkezés az Olimpiai Parkban. Vezérléshez az építkezésen gépek és szigorú visszahívás az államhatárt átlépő.
Nehéz teherautók még süt itt van egy mobil egység.
Hogyan fog az aréna megépítése után látható a képen az elején ez a történet. És ahogy nézett május 20. ebben az évben.
Nagy jég aréna befogadóképessége 12.000 néző. „Colosseum” itt hivatkozunk rá.
Azon a napon, a munkát végezték, több emeleten az épület. Emberek, első pillantásra, ez egy kicsit. Az emeleten dolgozók összeállított zsaluzat beton öntéséhez az alján - a nők sisakok vakolt repedések és hibák a betonozott.
Works, amelyek nem igényelnek különleges képességek, végre a migráns munkavállalók Ázsiából. Ítélve a beszélgetés és a látvány - Tajiks. Megkérdeztem, hogy mennyit fizetnek - azt mondta, hogy „15 000”. Úgy tettem, mintha hinni neki. Az a hír járta, hogy az olimpiai építkezések rendszeresen késik bérfizetés, de ha jól értem, ez vonatkozik minden olyan fajta „oldalán” építkezések, nem kapcsolódik közvetlenül a sportlétesítmények - házak építése a letelepített, például. Minden attól függ, a művész. A legtöbb Jégcsarnok épület NGO „Mostovik”
Kis fej történet Telek:
Amikor elindult a nagy jég arénában, észrevettem alján a munkások az ebédlőben, és engedélyt kért, hogy menjen oda, miután a túra.
A séf hadd be a területre. Ebédszünet még csak a kezdet és a dolgozók gyűltek össze kézzel, várva a kezdetét a feed.
Alig tette, hogy a menü, hogy nézd meg a tartomány az árak.
Ezután jött egy hely, ahol „Engeocom” épít egy aréna a gyorskorcsolya. Ez stadion után a játékok könnyen szétszerelhető és tenni, ahol hasznos. Az építők a jégpálya a pillanatban a sorban állás a büfében, így nem volt semmi lőni.
Szállítás probléma ezen a területen - az egyik legsúlyosabb, tehát a Olympic Park át a repülőtéren, hogy építsenek egy vasúti és autó autópálya területén Krasznaja Polyana, amely otthont ad majd a versenyt a síelők és szánkó. Építése egy nagy és nagyon drága.
Mindenesetre komplex környezetét városfejlesztési építés alatt útvonalat is jól látható ezen a képen, amit meg is tettem az ablakon egy repülőgép a beállítást. A bal partján Mzymta át egyvágányú vasút kétvágányú betétek, és a következő - egy kétsávos autópályán. Ehhez átvágja szikla alagutak, amelyek közül az egyik mentünk.
A fotó - egy másik csoda a német műszaki zseni: Shield alagút Herrenknecht-13210. A pajzs rendelték Németországban kifejezetten az építési olimpiai pályán, és az a célja az építőiparban a legnagyobb átmérőjű (13 méter) és a leghosszabb (3169 m) közúti alagút olimpiai pályán.
védőegység végeztük éjjel-nappal, 8 héten át. A teljes súlya a komplex - és fél ezer tonna, hossza - 80 méter.
Itt természetesen megoldja határidők építése az út - a pajzs, mint mondtam, növeli a sebességet az építési, mint a hagyományos bányászati egyesíti tízszer. pajzs haladási sebesség 100 és 300 méter havonta.
Miután beállítottuk a pajzs meg kell felelnie néhány tucat „garancia” méter. Akár ezen a ponton van egy csapat szakember a gyártótól.
Shield nem csak mardossa a szikla, ami egy alagút, de aztán felveszi az átmérője beton cső. Tér fegyver van - fúró figyelembe kőzetminták.
Shield alagút bélés felületére csövezés és előrelépni, taszítja őket a segítségével hidraulika.
A csöveket szállított a telepítés helyén a daruval egy vákuum balek. Súlya egy betonlap - 11 tonna.
Mi még azt is kimutatták, hogy hogyan működik ez a gép. Azonban a leglassúbb:
Aztán elmentünk egy helyre, ahol a sí komplex „Mountain Carousel”. Ott van a tetején három felvonó, ittunk teát és a palacsinta, a kávézó „hótorlasz” le, és visszament a Szocsiban.
És úgy néz ki, Olympic Park animációs bemutatók: