A legnépszerűbb autók Magyarországon és Moszkva 2018-ban

Hogyan képzeli el az átlagos autó tulajdonosa? Mi az autóját? Ezek a kérdések a lakosság nagyvárosok és a többi magyarországi válaszolni fog másképp. Mert moszkovita átlagos autó az úton - ez BCR (Nagy Fekete Jeep). És a tartományban - Lada. Mi a feltétele portré flotta Magyarországon arányban külföldi autók a termelés AvtoVAZ, és aki lovagol hűvös autók és sportautók - ez a mai jelentés.

Mivel ez a nap, az a kérdés, tulajdonosai drága autók nem hagy békén. Kik a tulajdonosok: üzletemberek, vezetők vagy korrupt hivatalnokok? Ma megpróbáljuk megérteni, megnézzük a statisztikákat és felméréseket. "

Az, hogy mely gépek mennek Vengriyane? statisztika

Vegyünk néhány érdekes tény:

A legnépszerűbb márkájú autók Magyarországon

Tudtad, hogy. adatok alapján a statisztika, kevesebb, mint 10% -a gépkocsi-tulajdonosok már tudják, hogy támaszkodni fogyasztói hitel. A többiek nem felel meg a kép egy jó hitelfelvevő. a bankok által az információ.

Ha veszünk prémium márkák (Audi, BMW, Mercedes, Lexus), az összeg valamivel több mint másfél millió az egész országra! Ugyanakkor az új autók nem régebbi 3 évnél kevesebb, mint 400 ezer darabot. Hasonlítsuk össze ezt a számot 19 millió régi avtohlama, és látni fogja, hogy milyen nagy a szakadék a gazdagok és szegények közé tartozik.

Azt viszont, hogy a magyar statisztikai adatok „súlyos” tőke ténylegesen

Apropó autóipari statisztikák, nem lehet elfelejteni, hogy hosszú ideig, Budapest első helyezést ért el a világ a közlekedési dugók (adat TomTom minősítés), és csak az elmúlt évben adott utat Isztambulba és Mexico City - ahol az autósok költeni 110 órát a forgalom évente, míg a 109 órát moszkoviták. A negyedik helyen - Budapest, amelynek lakói állni forgalmi dugók 104 óra évente. Azaz, a legnagyobb ország a világon, így kis helyet foglal, hogy azonnal 2 város megüt a top 5-én a utak hiánya.

Ebből megtudjuk, hogy a statisztikák a Central Federal District, valójában statisztika a moszkvai régióban, ahol 20 millió hivatalosan csak helyi lakosság, de valójában - legalább 25 millió, ha figyelembe vesszük azokat, akik nem kívánnak regisztrálni - egyetértenek sem Vladimir, sem a Tambov régióban ő még soha nem volt egy gép három ember.

Hány autó Moszkvában?

Tehát, már több mint 20 millió ember egy kis folt a föld - ha vesszük a körgyűrű és a következő 30 km. Ez egy sugara mintegy 50 km, használja a kör területe formula egy iskolai egyszerűség és kap 8000 négyzetkilométer. Ez körülbelül 2500 fő négyzetkilométerenként. Mi ellenőrizze magát, hogy hibáztunk. Hivatalos népsűrűség Moszkva - 4857,66 fő per km 2 kap kevesebb, akkor nincs hiba.

És most képzeljük el, a tapasz mérete 1000 és 1000 méter kell elhelyezni 2,5 ezer ember, és az egész infrastruktúra házak, üzletek és parkok. Nos, itt az út? Egy kilométerre a közúti hat sávos mindkét irányban kerül körülbelül 40 ezer négyzetméter út mentén.

Útközben Moszkvában nincs hely, már megvalósult. Vajon mi moszkoviták (aki mellesleg, menj a szoba régiójuk és a statisztikákat nem lehet figyelembe venni) soha meggátolni vásárol egy autót. Egy veszi az átlagos autót a parkolóban mintegy 10 négyzetméter. A CFA hivatalosan bejegyezve a forgalom 11,8 millió jármű. Vegye ki a részét a lakosság a Central Federal District hozzávetőleges lakossága a malac, azt találjuk, hogy él 51%. Tehát ott koncentrálódik legalább 6 millió autót. Bármilyen megfelelő személy megérti, hogy a szegény területeken a Central Federal District sokkal kevesebb autó, mint az egy főre jutó Moszkvában és környékén. Ezért a hűség többszörösen tényezője 1,3 (a tanulmány szenved hiba, de pontos számok a valóságban nem lesz képes megszámolni, sem azonos vagy Autostat Rosstat).

Kapunk mintegy 8 millió autó, parkok sugara 50 km-re a Kreml. A méret a malac - 8000 négyzetkilométer. Parkolási 8 millió autót 8 négyzetkilométer. Kiderült, hogy 1% -át a föld által elfoglalt a gép. Szemléletesen - egy darab földet a méret 2-4 km-re, közel fele a hagyományos Moszkva város. Úgy tűnhet, valami ehhez hasonló, csak sokkal szorosabban és a horizonton.

Melyik autó vezeti a moszkoviták?

Tipikus Budapest - 5 bank ugyanabban a házban, és nem az autók olcsóbbak millió

Általánosságban azt mondhatjuk, hogy nagyon kevés hazai autók Moszkvában. Lásd a termékek AvtoVAZ a falon sokkal nehezebb, mint a „koreai” vagy „német”.

Vizuálisan egyedi minta figyelhető meg. minél közelebb a Moszkva központjában, a drágább az átlagos autó az úton.

Mi szelektíven készült mérések parkoló autók több bírósága Moszkva és környéke.

Lyubertsy a szokásos udvar között az öt emeletes épület áll következő sor autók:

• Kia Sportedzh;
• párosítani VW Golf vagy Jetta;
• öreg Merci;
• Reno Logan és Fluence;
• Néhány jobbkormányos japán junk, mint Skyline;
• Lada Priora;
• Chevrolet Aveo vagy Cruz.

Szélén Moszkva, sokemeletes szétszórva udvar, az elején a Ryazan sugárút:

Egy jó terület Moszkva, egy csendes udvarban található egy sor parkoló autók területén Frunze Embankment:

Az üzleti terület között Arbat és a Kreml megtaláltuk parkolt:

Ezen kívül egy 15 perces megfigyelési száz valami hajtott Mercedes, Audi és a BMW, akik nem találnak egy Ferrari Italia és egy férfi a hazai gép - „Zhiguli” ötödik modell szerint.

Kinek tartozik a legmenőbb autók?

A leggyakrabban említett kép - egy jól karbantartott sport férfi 40 éves, aki dolgozik a magas pozícióba, és ezzel párhuzamosan egy kis üzlet, mint a munkával kapcsolatos.

Íme néhány jel a tulajdonosok drága autók

Íme részletek a különböző emberek, akik részt vettek a felmérésben. A kérdés kínált szabad formájú leírás foglalkozás ismerősök tulajdonosai prémium autók, amelyek megbízható információt. A stílus a válaszok tárolják. Nem minden választ részletesen, így a leírás valahol szórakoztató, valahol - száraz.

1. Az új Lexus GS a szalon, nem írja jóvá. A férfi - egy menedzser az integrátor vette az autót, miután megkapta az éves teljesítmény bónuszokat. A bónusz összege szerint a tájékoztatás, mintegy 3 millió rubelt, a férfi azonnal költözött Superba a Lexus.
2. Lexus GS új származó belső, igazgatóhelyettes, 30 éves, még mindig ott áll a garázsban Mercedes-Benz E500 W124 és Chevrolet Suburban GMT400. Szerepe van súlyemelés és felvételi gyakorlat.
3. Az új BMW 5 GT. Az igazgatótanács elnöke az egyik bank. Magától elsősorban a vezető számára.

Leírás №4 - Cégtulajdonos

1. Zsidó igazgatója, a sütőipari (privatizálni it), Lexus Rx üzlet, Infinity G37 - a lélek, Infinity M45 - a városi vezetés. Karcsú, intelligens, egy orvosi diplomát, PhD, 40 éves.
2. Új (nem volt hét évvel ezelőtt, a beszerzési) BMW 760 A tulajdonos egy kis bank. Lovagol a vezető.
3. Apám - a tulajdonos egy kis ipari üzem, autó - Range Rover Sport új, anya, ő vásárolt egy Range Rover Ewok, egy házat, bérbeadás több lakás.
4. Minden - vezet BMW X6, apa, aki BMW 7 új anya - a Rover egészséges, részt vesz az ingatlan, mint egy család.
5. Személyesen ismerek egy férfit (unokatestvérem) egy autó 5,5 millió - Meresdes GL-500 Designo Edition. és a természet nem jelenti azt, hogy jobb igen autós. De a gép kényelmes, biztonságos, és segít az üzleti életben - mert mi volna az országban megbecsülni az ilyen dolgokat a személy státusza. Szerepe van a bérleti üzlethelyiség, amelynek területén a készletek egy bizonyos összeget. Age - hatodik évtizedben. Önmagában a sport, a család férfi. Self Maid hívják.
6. BMW X6 - a kávézó tulajdonosa, a nulláról indult.
7. Infiniti QX56 - társtulajdonosa internet szolgáltató a külvárosban.
8. Audi A8, de nagyon régi. Vettem három évet Németországban. Ez hordozza a tulajdonos a raktár üzleti Moszkvában. Ő vezette magát a volán mögött. Ő már 65, amikor átvette az autót - ez volt 50-valamit, nem akarja megváltoztatni valamilyen okból, de lehet, hogy egy tucat új vásárlás. Mindent elért maga korában 45 ment a vezetési teherautók, vontatott áruk Németországból, majd bérelt személyzet. Ez a német állampolgárságot, a fia Németországban található.

1. Programozó. Porsche 997tt vásárolt b / y a hitel fizetés nélkül.
2. Porsche 928 Tulajdonos - Laboratóriumi tudós asztrofizikus, bringás, metalhead, 18 éves az egyetemen működik, él a szüleivel, vásárolt egy Porsche „halott” állapotban, és mozgassa Automatikus magát a garázsban.
3. Aston Martin Lagonda. Tulajdonos Aston - amerikai újságíró és tudós, egy férfi 60, egy hobbi - vadászat, horgászat, nagy kutya, a fia marsall, a Szovjetunió, élő a magánszektor Vidnoe, már nyugdíjas, egy garázs gépekkel és lift.
4. Lotus Europa. A tulajdonos - szintén egy motoros, egy spanyol születésű Intézetben dolgozott a Kelet írta doktori, részt vett az ásatások az Altáj és a Taman, megy a spanyol számok, nagyon „rukasty” ember.
5. Tudom, hogy a tulajdonos az elit Alfa Romeo Spider, Moszkva, soha oligarcha rendes szerelő Fiat szolgáltatást.
   Automatikus hangolás és ment keresztül: a motor - háromliteres és automata váltó - 164, és a hátsó felfüggesztés - a 145. A nagyon finom férfi és patlatogo is egy lovas, egy kicsit több mint 30 lány ott élő édesanyjával, biztosan nem polgári, hanem egyszerűen "dvigatelisty".
6. Azt Infiniti FX45. Vettem egy autót b / y 800 ezer, fél beszámítva. Egy héttel később, az árak az egekbe szökött és az autók egy hónapon belül volt egy milliót. Én magam - Számítógépes készítő (az 1C banális „Stretch-Karika szellem”), egy összesen 100 ezer rubel havonta, ami egy csomó egy város lakossága 800000. A gép a negyedik, és annak ellenére, hogy a „Premium” számára hat hónap bebizonyította, hogy nagyon praktikus (áramlási sebesség 20 liter száz 40.000 adót nem vesszük figyelembe). Meglepő módon számos nyilvánvaló autóm, de nem szándékosan Ponte. Szomszéd - egy üzletember tapasztalattal, aki vezet Audi A6 hivatalos, dicsérte az autót fele „Leman”. A gép maga nagyon fiatalok, megy arhipriyatno (még 6 másodperc elteltével tárcsázza akár száz km / h, szem előtt tartva, hogy én meghajtó nagyon nyugdíjas). Lányok folynak, de nekem is van.
7. Nővér egy nagyon hideg állapotban kórházba. Lehetővé teszi, hogy az ultrahang készpénzzel. Pontosabban, egyetért, és úgy pénzt, hogy a beteg az orvos nem ültetett. Ő vezeti az új BMW X3 2000000.

1. Megyek az Infiniti M25 - vásárolt készpénzért (árrés páronként az ingatlan tranzakciók). Élek a jövedelem a bérleti kereskedelmi ingatlan család. Autóval én meghajtó egy kicsit, de én konkrétan és sehol.
2. Között a barátok és ismerősök a meredek autók hajsza papa fia, ki adta ki. Machinery különböző kaliberű és osztályát a legmenőbb visszahívás Mercedes-Benz G65 AMG egy srác, aki tanult során idősebb, mint én, a Maserati GT, Audi R8 és egy félig ismerős csecsen, aki azért jött, hogy egyszer Batin Bugatti Veyron.
3. A lány apja, a tulajdonos a hálózat butikok a cipő és bőr kiegészítők Európából - megy az Audi TT.
4. Hummer H2 - a fia az én kormányzó.
5. Infiniti FH35 - barátja adta fiának vásárolt berendezések tudomány városa az állami szerződéseket.

Leírás №7 - A hitel mindenki számára!

Itt egy kis statisztika egy korábbi alkalmazottja a két legnagyobb lízingcég az ország - nem a legnagyobb térfogat (a nagy vevők, akik pár száz teherautó vagy vasúti kocsikban, a számok nem lehet összehasonlítani), de a szám - a legnagyobb szegmens - a tulajdonosok bármelyikének „Horns és paták „alig maradt jövedelmezőségét, figyelembe bérbe az őrjöngő érdeke, illetve a telepítés minden villogó fények 200 ezer kérésére a lízingbeadó Kayeny Porsche és a BMW X6 többe kerül, mint az üzleti. Voltak, akik átvette a normális szervezet, de szörnyen kicsi (főleg nagy iroda vett passzátszelek, Audi A4 vagy A6).

Milyen következtetéseket lehet levonni ebből a rövid felmérés:

1. A legmenőbb autók Magyarországon, akik részt vesznek a politika és a nagy üzlet, és egy vagyont a kilencvenes években, és egyetemista korú gyermekek számára. Igaz szuperautó hogy a hétköznapi emberek nem látják, hogy egy halott szamár fülét.
2. Egyszerű munkavállaló hivatkozhat a jó autó sokkal b / a vagy kölcsön, vagy ha ő a készségek és a vágy, hogy megérintse - egy ritka sportautó klasszikus.
3. Legdrágább produkció, autók, mint a BMW X6 és a Porsche Cayenne vásárolt az a szervezet neve a bérleti vagy kölcsön. Vagy ez történik kedvéért a kép egy üzletember, az állami vállalatok vagy vásárol a költségvetési források (ebben az esetben - Mercier S osztály és a BMW 7-es sorozat).
4. A legkézenfekvőbb lehetőség, hogy keresni egy jó autó - jelenléte az üzleti és bérleti kereskedelmi ingatlan.

És ki megy Supercars külföldön?

Vettünk egy pár interjút, hogy összehasonlítsuk a festés külföldön és Magyarországon is.

Alexander, Pattaya, Thaiföld:

„Alapvetően Thaisz lovagolni kerékpárok. Ha van egy autó - akkor már jó. Az autó a középosztály - ez egy új közepes méretű pickup, vásárolt hitelre 5 évre. Toyota Hilux - a legnépszerűbb modell. Meredek meghajtó a Mercedes. Alapvetően ez egy érett sikeres Thaisz vagy az európaiak, emigránsok. Itt vad adó bármit, ami nem készült az országban. Mercedes új kerülhet 150-250.000 dollár.

Vannak nagyon gazdag emberek. Ezek főként élnek zárt lakóparkban vitorláskikötőre bizonyos távolságra a város. Gazdag emberek szerte a világon sok van. A leggazdagabb ember az emberek, akik itt élnek, és akik állandóan Személyesen láttam karnyújtásnyi - Haim Bár David, a tulajdonos az egyik legnagyobb építőipari cégek (itt több éve az épület boom). Ő Lamborghini Gallardo, néhány Mercier, a Porsche és limuzin Mitsuoka, én 2 év sem lehetett felismerni, annyira ritka autó, több száz a világon. Úgy néz ki, egyszerű ember. Ő megy dolgozni minden nap védelem nélkül, zatarivatsya szupermarketekben, sorban állás a köznép.

Még egyszer elment a repülőtérre, hajtott Bangkok által Lamborghini Club - Én fújva csak patch a klubban 30 db bárány. Gazdag Thais szeretem őket, de a Ferrari csak 2 láthatók 4 év. "

Raphael, Berlin, Németország:

„Végre kivándorolt ​​a kilencvenes évek elején, de gyakran közé tartozik. Kinyitottam egy üzlet. Igen, tudtam venni egy „Ferrari”, vagy akár bármilyen játék, de azt hiszem, ez túlzás. Inkább költ egy család, a feleségem és három leánya.

Szeretem a BMW, mint a kényelem. Mindig van egy BMW 7-es sorozat, megváltozott minden 3 év. Úgy döntöttünk, hogy menjen Németországba a hazai gépek. Új stressz. Lízing elérhető. Nos, ez 500 euró havonta a német a lehetőséget, hogy utazni kényelmesen és károsodás nélkül a finom illatú új autót? Hülyeség ugyanaz!

És az autó? Ma, holnap törött vagy lopás. Ez nem így van - a múltban a pénz gép „vbuhivat” Family kell gondolni elsősorban. "

A bátyám dolgozott 3 évvel ezelőtt egy fizetett parkoló. Mindazok, akik elmentek a szuper drága talicskát (több mint 5 millió) - vagy gengszter vagy hivatalnokok. Tényleg. Üzletemberek ilyen gépek általában nem. És ha ez -, akkor az üzleti szinten 10 ékszerüzleteket 10 tárgyat komm. Nedviga, 10 kávézó.

Ezek az autók csak ritkán ismerik fel hitelt. És ha a hitel, összegyűjti emellett kölcsön nem több mint 20% -a az ára. Az ilyen autók emberek fel ugyanabban az időben. Egyszeri, sáros, cut - vette a Porsche!

És mindez azért, mert hogy minden magas rangú tisztviselő, köztük az elnök, saját tető gengszter.

Kapcsolódó cikkek

• Áttekintés a legnépszerűbb fajták közé tartozik

• Top 10 legtöbb büntető város Magyarországon 2018-ban - a Top 10, 2019

• A legjövedelmezőbb járművek